Skinneklemmer og skinneputer er to forskjellige komponenter i et jernbanefestesystem. De er forskjellige i funksjon, struktur og installasjonsposisjon; derfor,en skinneklips kan ikke erstatte en skinnepute. Begge deler jobber sammen for å sikre jernbanestabilitet og togdriftssikkerhet.
1. Funksjonell forskjell:Hovedformålet med en skinneklips er å holde skinnen fast til svillen eller bunnplaten, forhindre side- og langsgående bevegelse og opprettholde sporstabiliteten. Skinneputen sitter imidlertid mellom skinnen og svillen for å absorbere støt, redusere vibrasjoner og støy, fordele belastninger og beskytte svillen.
2. Ulike lasteretninger:Skinneklemmer håndterer hovedsakelig klem- og sideholdingskrefter fra skinnen, mens skinneputer tåler vertikale støtbelastninger fra toghjul. Deres-lastbærende retninger og størrelser er helt forskjellige. Å bytte ut en pute med en klips vil føre til direkte kontakt mellom skinne-til-sovende, noe som øker vibrasjoner og støy betraktelig.
3. Materiale og struktur:Skinneklemmer er vanligvis laget av høye-fjærstål som 60Si2MnA, 60Si2CrA eller 38Si7, og gir sterk klemkraft og fleksibilitet. Skinneputer er laget av gummi-, EVA- eller HDPE-polymerer, som gir demping, demping og isolasjonsegenskaper.
Hovedtyper av jernbaneklemmer
| Navn | Skinneklemme | |||
| Type | E-klipp (e1809, e2006, e2007, e2009 osv.) | |||
| Skl klipp (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Eller typen etter kundenes tegninger | ||||
| Materiale | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kjemisk sammensetning (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre enn eller lik 0,35, P: Mindre enn eller lik 0,03, S: Mindre enn eller lik 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: Mindre enn eller lik 0,03, S: Mindre enn eller lik 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Mindre enn eller lik 0,35 P: Mindre enn eller lik 0,03, S: Mindre enn eller lik 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Mindre enn eller lik 0,03, S: Mindre enn eller lik 0,03 |
| Hardhet | For e-klipp: 44-48HRC | |||
| For skl klipp: 42-47HRC | ||||
| Tretthet liv | for Dia.18 er 3 millioner sykluser uten brudd | |||
| for Dia.20 er 5 millioner sykluser uten å gå i stykker | ||||
| Flate | vanlig (oljet), oksidsort, fargemaling, HDG, zinkbelegg... | |||
| Standard refererer | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Rail Pad Ulikt materiale Mekanisk egenskap
Mekaniske egenskaper til HDPE Rail Pad
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
|---|---|---|---|
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 19 | 19 |
| Forlengelse | % | >80 | 150 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 98 | 98(A) |
Mekaniske egenskaper til EVA Rail Pad
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
|---|---|---|---|
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 15 | 16 |
| Forlengelse | % | >500 | 550 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 90 | 92(A) |
Mekaniske egenskaper til gummiskinneputen
| Teknisk parameter | Enhet | Verdi |
|---|---|---|
| Stivhet | KN | 90-130 |
| Hardhet Shore A | grad | 72-80 grader |
| Elektronisk motstand | Ω | Større enn eller lik 106 |
| Strekkstyrke før aldring | Mpa | Større enn eller lik 12,5 |
| Forlengelse før aldring | % | Større enn eller lik 250 |
GNEE RAIL tilbyr forskjellige typer jernbanefester for å møte kundens krav, for eksempel elastisk skinneklips og klemme, skinneskruespiss, plastdyvel, høystrekksporbolt med mutter, skinnebase(snøre)plate, skinnefiskplate, jernbaneskulder(innsats), fiskebolter og skinner, gummiputer, etc. vil produsere kvalifiserte produkter tilsvarende.