Tilkobling og tilpasning av utenlandske standardskinner og hjemlige sviller

Tilkobling og tilpasning av utenlandske standardskinner og hjemlige sviller

• Hvilke dimensjoner må justeres når du kobler europeiske standard UIC60 -skinner med husholdningssvinner?

Bredden på skinnen av europeisk standard UIC60 -skinne er 5 mm bredere enn for innenlandsk 60 kg/m jernbane. Bredden på jernputen på sovende må økes med 5 mm for å sikre at skinnen er plassert stabilt. Hellingen på siden av jernbanehodet er 1:20, og den innenlandske er 1:40. Det er nødvendig å erstatte den tilpassede spenneplaten slik at gapet mellom spenneplaten og skinnehodet er mindre enn eller lik 0,3 mm. Boltenshullets plassering må oppveies 3mm til utsiden for å sikre at tilkoblingshullene til fiskeplaten og skinnen er på linje.

• Hvordan justeres du når jernbanen nedre skråningen til American Standard Arema Rail ikke samsvarer med den innenlandske sovende?

Skinnebunnens skråning av amerikansk standardbane er stort sett 1:40, og den innenlandske sovende er 1:20. En kileformet pute med en skråning på 1:40 kan installeres mellom skinnen og den sovende for å realisere konvertering av jernbanebunnhellingen. Tykkelsen på puten må justeres i henhold til høyden på skinnen, vanligvis 8-12mm, for å sikre at toppoverflaten på skinnen er horisontal. Etter justering, mål med en måler, bør måleravviket kontrolleres innen ± 1 mm, og høydeavviket skal være mindre enn eller lik 0,5 mm.

• Hva er kravene til valg av fiskeplater når du kobler utenlandske standardskinner med husholdningssviller?

Spesielle overgangsfiskeplater må velges, med den ene enden tilpasset bolthullets avstand og diameter på utenlandske standardskinner, og den andre enden matchet med innenlandske skinner. Tykkelsen på overgangen fiskeplaten må være 2 mm tykkere enn den vanlige fiskeplaten for å forbedre tilkoblingsstyrken og takle stivhetsforskjellen til forskjellige skinner. Materialet er 45# stål, som er slukket og temperert, og hardheten når HB220-250 for å sikre styrken som samsvarer med skinnene på begge sider.

• Hvilke spesielle tiltak må iverksettes når du kobler utenlandske standardskinner med innenlandske sviller i innenlandske kurveseksjoner?

Sidekraften til den ytre fremmed standardskinne i kurveseksjonen er 20% -30% større enn i den rette delen. Høyden på skulderen på sovende må økes fra 50 mm til 60 mm for å forbedre den laterale begrensningen på skinnen. Boltens forhåndsinnlasting på hver sovende må økes med 10% -15% for å forhindre at skinnen forskyves under virkning av sidekraft. Anti-klatrende enheter er installert på den indre siden av skinnen, ett sett for hver 10m, for å begrense langsgående forskyvning av skinnen.

• Hva er akseptkriteriene for sammenhengen mellom utenlandske standardskinner og hjemlige sviller?

Gapet mellom skinnen og jernputen skal være mindre enn eller lik 0,5 mm for å sikre tett passform. Måleravviket kontrolleres innen ± 1 mm, og superelevasjonen er satt i henhold til forskrifter i kurveseksjonen, med superelevasjonsavviket mindre enn eller lik 3mm. Boltens forhåndsinnlasting skal nå 90% -110% av designverdien, og den kvalifiserte prisen er større enn eller lik 95% med spotkontroll med en dreiemomentnøkkel. Under prøveoperasjonen av toget skal vibrasjonsakselerasjonen ved leddet være mindre enn eller lik 0,3 g for å sikre pålitelig tilkobling.