Skillet mellom kjøring over og under bakken for å skille bybane- og T-banesystemer er unøyaktig. De avgjørende faktorene ligger i kjøretøyets egenskaper som karosserimodell, bredde og lengde. T-baner bruker vanligvis A- og B-modeller med en bredde på 3 meter eller 2,8 meter, en lengde på 200 meter og hastigheter over 100 km/t. Bybane, på den annen side, bruker C-modeller med 2.6-meter bredde, 120-meter lengde og hastigheter under 80 km/t. Passasjerkapasiteten varierer, med bytog som har plass til 10,000 til 30,000 personer én vei hver time, mens T-banen kan håndtere 30,000 til 70,000 personer. Den dynamiske karakteren til moderne transportsystemer, som inkluderer en blanding av overjordiske, underjordiske og forhøyede komponenter, har fått mange byer til å skifte fra å bruke "t-bane" til å ta i bruk begrepet "jernbanetransport."
