EVA-jernbanen er svært foretrukket i jernbanen på grunn av sine mange egenskaper av høy kvalitet .
Utmerket demping og støtdempingsytelse er den enestående fordelen med Eva Rail Pad . Når toget kjører, vil samspillet mellom hjulene og skinnene generere sterk vibrasjon og påvirkningskraft . EVA-materiale kan effektivt absorbere denne energien med sin unike fleksibilitet og motstandskinne, i high-that, i high-that, som er i sin unike fleks. EVA -jernbanen kan redusere skaden på sporstrukturen forårsaket av vibrasjoner, redusere frekvensen av festet løsning og sikre jevn drift av toget .
| EVA: Polyetylen 80%, vinylacetat 20%. | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Teknisk krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkfasthet | MPA | Større enn eller lik 15 | 16 |
| Forlengelse | % | >500 | 550 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 90 | 92(A) |
EVA -jernbanen har god værmotstand og temperaturmotstand . Enten det er varmt og varmt eller kaldt og kaldt temperaturmiljø, kan den opprettholde stabile fysiske egenskaper . på jernbanelinjer i kalde områder, temperaturen om vinteren er så lav som - 30 grad, og EVA jernbaneputen vil ikke bli skumle og forbli elastikk; I de varme sørlige områdene, når temperaturen om sommeren overstiger 40 grader, vil den ikke myke opp og deformes på grunn av høy temperatur, og alltid sikre stabiliteten til sporsystemet .
I tillegg har EVA -jernbanen også utmerket kjemisk stabilitet . Den kan motstå korrosjon fra en rekke kjemiske stoffer og påvirkes ikke lett av regn, olje og andre stoffer i det komplekse jernbanedriftsmiljøet, noe som kan forårsake ytelsesnedbrytning {{}} Denne funksjonen ikke bare utvider tjenestenes t -tøylen for å få en jernbanekonstruksjon og også redusere t -en som kan redusere. Operasjon .
