Materialvalg av fiskeplate og kontroll av leddstivhet
Hva er forsterkningsmekanismen til 20MnTiB legert stål fiskeplater?
Fiskeplaten i 20MnTiB legert stål oppnår ytelsesforsterkning gjennom tilsetning av legeringselementer og varmebehandling, med en tydelig mekanisme. Mangan kan forbedre herdbarheten og styrken til stål, titan kan raffinere korn og forbedre seigheten, og bor forbedrer herdbarheten ytterligere, og synergistisk forbedrer omfattende mekaniske egenskaper. Under produksjonsstadiet vil bråkjøling og herdingsbehandling utføres: først bråkjøling til 900-920 grader, deretter høy-temperaturtempering til 550-600 grader, slik at stålet får en herdet sorbittstruktur, balanserende styrke og seighet. Denne prosessen kan få fiskeplaten til å ha en strekkstyrke Større enn eller lik 800 MPa og en flytegrense Større enn eller lik 650 MPa, som langt overgår vanlige fiskeplater av karbonstål. Samtidig kan legeringselementer forbedre korrosjonsmotstanden til stål, og redusere rusthastigheten med mer enn 50% i fuktige miljøer. Gjennom komposisjonsoptimalisering og prosesskontroll oppnår 20MnTiB fiskeplaten enheten med høy styrke, høy seighet og høy korrosjonsmotstand, tilpasset behovene til tunge trekklinjer.
Hva er anti-korrosjonsfordelene og gjeldende scenarier for utenlandsk standard fiskeplater av rustfritt stål?
Fiskeplater av utenlandsk standard rustfritt stål er laget av 304 eller 316 rustfritt stål, med betydelige anti-korrosjonsfordeler og tilpasser seg spesielle miljøer. Fiskeplaten i 304 rustfritt stål tåler vanlige fuktige og milde saltholdige-alkalimiljøer, med en saltspraytestlevetid på over eller lik 5000 timer, som er 2-3 ganger så stor som karbonstål. 316 rustfritt stål har sterkere gropkorrosjonsbestandighet på grunn av tilsetning av-høgt tilsetning av{1} spray og sterke korrosjonsmiljøer, med saltspraylevetid Større enn eller lik 8000 timer. Rustfritt stål krever ikke ytterligere anti-korrosjonsbehandling, og senere vedlikeholdskostnader er ekstremt lave, mens fiskeplater av karbonstål trenger regelmessig maling for å forhindre rust. Fiskeplaten er egnet for kystbaner, saltvann-alkaliområdelinjer og elektrifiserte jernbaner, og kan unngå fugeløsninger forårsaket av korrosjon. Den har også god sveisbarhet og kan brukes med rustfrie stålskinner for å sikre den generelle anti-korrosjonseffekten til skjøter, noe som gjør den til førstevalget for utenlandske standard høykorrosjonsmiljølinjer.
Hvorfor har høyhastighetstoglinjen strenge krav til stivhet av fiskeplater?
Den høye glattheten og de høye sikkerhetskravene til høyhastighetsjernbanelinjer-avgjør de strenge kravene til stivhet av fiskeplater. Høyhastighetstog kjører med en hastighet som er større enn eller lik 300 km/t, og den dynamiske interaksjonen med hjul-skinnen er sterk. Utilstrekkelig leddstivhet vil føre til overdreven deformasjon ved skinneskjøter og generere hjul-skinnestøt. Leddstivheten må være større enn eller lik 70kN/mm for å sikre jevnhet i leddene, slik at vibrasjonsakselerasjonen når toget passerer er mindre enn eller lik 0,5g og forbedre kjørekomforten. Utilstrekkelig stivhet vil forsterke hjul{11}}skinneslitasjen i leddene, forkorte levetiden til skinner og hjul og øke vedlikeholdskostnadene. Strenge krav til stivhet kan sikre jevn lastoverføring ved skjøter, unngå brudd på fiskeplater forårsaket av spenningskonsentrasjon og sikre kjøresikkerhet. Samtidig kan stabil leddstivhet redusere endringer i sporets geometriske posisjon, redusere frekvensen av vedlikehold av linjen og tilpasse seg høy-tetthet og høy{15}}hastighetsdriftsegenskaper til høyhastighetsskinnene.
Hva er deteksjonsmetodene og standardene for stivhet av skjøter?
Stivheten av fiskeplateskjøtene må garanteres for å oppfylle standarden gjennom profesjonell deteksjon, og deteksjonsmetodene og standardene har klare spesifikasjoner. Deteksjonen tar i bruk den statiske belastningsmetoden, påfører vertikal belastning på skjøten, måler belastnings-deformasjonskurven og beregner skjøtenes stivhetsverdi. Den nasjonale standarden fastsetter at skjøtestivheten til høy-hastighetsjernbanelinjer er større enn eller lik 70kN/mm, konvensjonelle hastighetslinjer større enn eller lik 50kN/mm, tunge-trekklinjer større enn eller lik 60kN/mm, og et avvik Mindre enn eller lik ±5 % er lik ±. Utenlandske standarder som EN13146 krever at deformasjonen av leddstivhet under 100 kN belastning er mindre enn eller lik 1,5 mm, og stivhetsdempningen etter tre lasting og lossingssykluser er mindre enn eller lik 3 %. Under deteksjon bør målepunkter anordnes innen 3 m på begge sider av skjøten for å sikre omfattende data, og omgivelsestemperaturen bør registreres for å kompensere for temperaturens påvirkning på stivheten. Deteksjonsutstyret må kalibreres regelmessig med en nøyaktighetsfeil Mindre enn eller lik ±2 %. Etter deteksjon bør det utstedes en deteksjonsrapport som kjernegrunnlag for linjeaksept og vedlikehold.
Hva er de skjærytelsesstyrkende målene for fiskeplater for tunge-trekkliner?
Den tunge aksellasten til tunge-trekkliner er tilbøyelig til å forårsake skjærfeil på fiskeplater, så flere tiltak er nødvendig for å styrke skjærytelsen. Materialmessig velges 20MnTiB legert stål med høyere skjærstyrke, hvis skjærstyrke er større enn eller lik 450MPa, 30% høyere enn vanlig karbonstål. Når det gjelder struktur, er de spenningsbærende delene av fiskeplaten tykkere, tykkelsen rundt boltehullene økes til 30 mm for å øke lokal skjærmotstand, og arrangementet av boltehull er optimalisert for å fordele skjærkraften jevnt på hver bolt. Boltene er 10,9-høy{11}}skjærfaste-bolter med en skjærbærekapasitet større enn eller lik 200kN, og doble muttere brukes for anti-løsing for å unngå skjærkonsentrasjon forårsaket av løsne bolter. Under installasjonen installeres en skjærbestandig- pakning mellom fiskeplaten og skinnen, med en hardhet større enn eller lik HRC50, for å dele en del av skjærbelastningen og beskytte fiskeplaten. Regelmessig ultralydfeildeteksjon utføres på fiskeplater for å oppdage interne skjærsprekker på en rettidig måte og erstatte defekte komponenter på forhånd for å sikre sikkerheten til tunge linjeskjøter.