To standarder, to jobber
GB 60 kg/m-skinnen er en tung jernbaneskinne produsert i henhold til GB/T 2585, brukt til hovedlinje, høy-hastighet og tung-transportbane der tog deler skinnen med sviller, ballast og elastiske fester. DIN A75-profilen er en kranskinne produsert etter DIN 536, lagt på kranbaner og portalbaner der et stålhjul ruller på et flatt hode under sakte, konsentrerte vertikale belastninger. Å forveksle de to i en innkjøpsordre produserer skinner som ikke kan passe sammen med det lokale festesystemet eller kranhjulet.
Hva DIN A75 faktisk er
DIN 536 definerer den tyske kranskinneserien A45, A55, A65, A75, A100, A120 og A150. Tallet refererer til den nominelle hodebredden i millimeter. Kranskinner er utformet med lav totalhøyde, en veldig tykk bane og et bredt flatt hode, fordi kranhjulet sitter direkte på hodet og skinnen sitter direkte på en ståldrager eller en kontinuerlig støtte i stedet for på sviller. A75 har en enhetsvekt på ca. 56,2 kg/m og leveres i 11,8 til 12 m lengder i stålkvaliteter rundt 880 N/mm2 strekkfasthet, med hode-herdede varianter for{17}}høye rullebaner. Det er ikke en jernbaneskinne og den er ikke omfattet av jernbanestandardene.
Profilsammenligning
| Parameter | GB 60 kg/m (GB/T 2585) | DIN A75 (DIN 536) |
|---|---|---|
| Produktfamilie | Jernbane tung jernbane | Kranskinne |
| Teoretisk vekt | 60,64 kg/m | Ca. 56.2 kg/m |
| Skinnehøyde | 176 mm | Lav profil (vanligvis under 100 mm) |
| Hode | 73 mm bred, avrundet løpeflate | Bredt, flatt hode for kranhjul |
| Web | 16,5 mm | Tykk bane for vertikal stivhet |
| Base | 150 mm, for sville/ballaststøtte | Smalt underlag for stålbjelkefeste |
| Typiske karakterer | U71Mn, U75V (GB/T 2585) | 900A eller 880 klasse i henhold til DIN 536 |
Merknader om materiale og stål
GB 60 kg/m skinner produseres i perlitisk skinnestål som U71Mn og U75V, med kontrollerte karbon- og mangannivåer, spesifiserte grenser for fosfor og svovel, og valgfri hodeherding for slitestyrke. DIN A--seriens kranskinner bestilles vanligvis i 900A-materialfamilien eller i kvaliteter rundt 880 N/mm2 strekkfasthet, og for tungt belastede rullebaner er hodet induksjons- eller slakkherdet for å øke slitetiden. Når en kranskinne leveres, skal sertifikatet angi DIN 536-profil, stålkvalitet og hardhetsbehandling; når en GB-skinne leveres, oppgir sertifikatet GB/T 2585 og karakter som U71Mn.
Hvorfor de to skinnene ikke kan byttes
Festekompatibilitet: GB 60 kg/m skinnepasser med elastiske fester hvis måleplater, skinneputer og klips er profilert til 73 mm hode og 150 mm base. En kranskinne har ikke matchende elastisk festesystem.
Hjulkontakt: en jernbanehjulprofil er konisk og passer til skinnehoderadius; et kranhjul er sylindrisk og flatt. Å kjøre et tog på kranskinne eller en kran på jernbaneskinne forårsaker rask hjul- og skinneslitasje.
Skjøtdesign: Jernbaneskjøter bruker fiskeplater boltet til banen, mens kranskinner typisk er sveiset eller forbundet med fiskeplater som er spesifikke for DIN 536-profilen.
Standarder og sertifisering: jernbaneprosjekter inspiseres mot GB/T 2585, EN 13674-1 eller AREMA; en kranskinne kan ikke tilfredsstille jernbaneakseptkriterier, og omvendt.
Hva du skal spesifisere når du kjøper
For en jernbanelinje, spesifiser skinnestandarden (for eksempel GB/T 2585 U71Mn 60kg/m, eller EN 13674-1 60E1), lengden og hardhetskravet. For en kranbane, spesifiser DIN 536 A75 (eller A100/A120 etter hjullast), stålkvaliteten og om hodet må herdes, pluss fiskeplaten eller sveisedetaljen. Ved å legge inn profiltegningen sammen med innkjøpsordren elimineres de fleste uoverensstemmelser.
FAQ
Er DIN A75 en tung jernbane for jernbanespor?
nr. DIN A75 er en kranskinne definert av DIN 536, brukt på kranbaner og portalbaner. Jernbanetunge skinner er definert av standarder som GB/T 2585, EN 13674-1 eller AREMA.
Kan DIN A75 sveises til GB 60kg/m skinne?
Ikke som løpeskinne. De to profilene er forskjellige i hode-, bane- og basegeometri, og sveiseskjøten ville svikte under belastninger på jernbanehjul. Sveising vurderes kun for lukkestykker på spesialutstyrsspor, med en dedikert prosedyre og ultralydtesting.
Hva er vekten på A75 kranskinne?
Omtrent 56,2 kg/m, leveres i 11,8 til 12 m standardlengder.
Hvilke materialer brukes til GB 60kg/m skinne?
Perlittskinnestål U71Mn og U75V er de vanlige kvalitetene, med valgfri hodeherding for tunge-trekk og høye-slitasjeforhold.
Hvordan vet jeg hvilken profil prosjektet mitt trenger?
Sjekk løpeutstyret: hvis hjul er jernbaneprofiler på sviller med elastiske fester, bruk en jernbaneskinnestandard; hvis lasten er et kranhjul på en stålbanedrager, bruk DIN 536 eller tilsvarende kranskinnestandard.