E-klippoptimerer -bærekapasiteten og integrerer vibrasjonsdemping, minimerer sporsetninger og vedlikeholdsfrekvens, samtidig som det gir sporstabilitet under ekstreme forhold.
Hvordan motstår E-skinne elastiske klips vibrasjonspåvirkning?
E-klips motstår vibrasjoner og støt gjennom sin iboende fjærstål-elastisitet, fungerer som fjærer for å absorbere støtenergi, konvertere den til varme, og demper vibrasjoner ved å deformere og gå tilbake til form under gjentatte påkjenninger som bøying og torsjon, og dermed opprettholde skinneposisjon og redusere belastningen på skinnestrukturen.
Nøkkelmekanismer:
- Energiabsorpsjon: Den primære funksjonen er å absorbere støtenergi fra passerende tog, og forhindrer at den overføres direkte til sporkomponentene.
- Elastisk deformasjon: Laget av fjærstål, klipsene deformeres (bøye/vri) under dynamiske belastninger og fjærer deretter tilbake, sprer energi og reduserer vibrasjonsintensiteten.

- Konstant tåbelastning: De opprettholder en jevn klemkraft (tåbelastning) på skinnen, og sikrer stabilitet og forhindrer skinnebevegelse, selv under vibrasjoner.
- Demping: Materialegenskapene og designen gjør at de kan konvertere vibrasjonsenergi til varme, og effektivt dempe svingningene.
- Tretthetsmotstand: De er utformet for å tåle høy-frekvente, vekslende påkjenninger (tretthet) over lange perioder, for å sikre holdbarhet.
Hva er dimensjonene til et e-jernbaneklipp?
Dimensjoner på E-skinneklemmer varierer fra modell til modell, men hovedmålet er diameteren, vanligvis fra Ø16 mm til Ø20 mm, med vanlige størrelser som Ø18 mm og Ø20 mm, designet for spesifikke skinnefestesystemer for å gi holdbar sporjustering. De er laget av fjærstål med en hardhet på 44-48 HRC og har spesifikke tåbelastninger (f.eks. 750-900 kgf for 18 mm) og utmattelseslevetid, noe som sikrer ytelse under tøffe forhold.

| Modell | Diameter | Materiale | Under press | HRC | Vekt |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/stk |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/stk |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/stk |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Større enn eller lik 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |

| Navn | E-type skinneklips |
| Materiale | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Hardhet | 44-48HRC |
| Tretthetsliv | for Dia.18 er 3 millioner sykluser uten å gå i stykker |
| for Dia.20 er 5 millioner sykluser uten å gå i stykker | |
| Flate | vanlig (oljet), Oksydsort, fargemaling eller etter kundens krav |
| Standard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
GNEE RAIL tilbyr et omfattende utvalg av skinneklips med optimal kvalitet, disse skinneklipsene er designet med høy presisjon og laget av førsteklasses fjærstål. GNEE har vært den største og mest konkurransedyktige produksjonsbasen for skinneklips i Kina etter mer enn 18 års erfaring med produksjon av skinneklips, og har kvalifikasjoner til å tilby nasjonale store og mellomstore jernbaneprosjekter. Dessuten kan skinneklemmen vår tilpasses i henhold til kundenes krav.

