Mekanisme for akselerert korrosjon og elektrokjemisk korrosjon i festesystemer ved vannakkumulering
Spørsmål 1: Hvorfor akselererer akkumulert vann betydelig korrosjon av festene?
A1: Akkumulert vann danner en vannfilm som gir et elektrolyttmiljø for elektrokjemisk korrosjon, med oksygen og fuktighet som kontinuerlig deltar i reaksjonen, og korrosjonshastigheten er flere ganger raskere enn i et tørt miljø. Sediment og urenheter i vann danner videre mikro-batterier, og korrosjonsprosessen fortsetter å akselerere.
Q2: Hvorfor er elektrokjemisk korrosjon mer åpenbar i elektrifiserte jernbaneseksjoner?
A2: Stramstrøm dannet av trekkstrømlekkasje forårsaker potensialforskjell mellom festemidler, skinner og sviller, og utløser sterk elektrokjemisk korrosjon. Metallkomponenter som bolter og hylser blir anoder, oppløses raskt og korroderer, noe som forkorter feilsyklusen betraktelig.
Spørsmål 3: Hvorfor er korrosjon mest alvorlig i kurver og lavtliggende-seksjoner?
A3: Dreneringen i disse delene er dårlig, med-langvarig akkumulert vann og mettet fuktighet. Samtidig bærer kurver stor kraft og kraftig slitasje, overflatebeskyttende lag blir lett skadet, korrosjon er mer sannsynlig å invadere underlaget, og danner dobbel skade av "slitasje + korrosjon".
Q4: Hvor mye påvirker korrosjon strekk- og skjærstyrken til bolter?
A4: Korrosjon reduserer den effektive delen av bolter, genererer korrosjonsgropspenningskonsentrasjon på overflaten og reduserer styrken betydelig. Alvorlig korrosjon kan redusere strekkstyrken med mer enn 30 %, noe som gjør plutselig brudd ekstremt sannsynlig under vibrasjonsbelastning.
Spørsmål 5: Hvordan undertrykke vannkorrosjon og elektrokjemisk korrosjon av fester?
A5: Forbedre dreneringsforholdene og fjern akkumulert vann og silt i tide. Bruk anti-korrosjonskomponenter som galvaniserte og Dacromet. Styrk isolasjonen i elektrifiserte seksjoner for å redusere strøstrøm. Avrust regelmessig og reparer anti-korrosjonsbelegg for å opprettholde intakte komponentoverflater.