Forholdet mellom gjengenøyaktighetsgrad og forspenningsfastholdelse av skinnebolter
Hvorfor foretrekker sporbolter 6g gjengenøyaktighet fremfor den vanlige 8g-kvaliteten?
Sporbolter foretrekker 6g-gjengenøyaktighetsgraden, og kjernegrunnen er at 6g-klassen har en mindre toleransesone, og gjengeprofilnøyaktigheten, diameternøyaktigheten og overflateruheten er bedre enn 8g-klassen. Stigningsdiameteravviket til 6g-gradgjengen er mindre enn eller lik 0,03 mm, mens avviket for 8g-graden er mindre enn eller lik 0,05mm. Det mindre avviket kan gjøre inngrepet mellom bolten og mutteren tettere, og gjengespalten reduseres kraftig. Vibrasjonen som genereres av togdrift vil bli overført gjennom gjengespalten. Jo mindre gapet er, jo langsommere taper bolten før-tilstrammingskraften, og jo bedre blir oppbevaringen av for-strammingskraften. Overflateruheten til 6g-tråden er Ra Mindre enn eller lik 1,6μm, og gjengeoverflaten er jevnere, slik at friksjonskoeffisienten under inngrep er mer stabil, noe som kan sikre nøyaktigheten til for{16}}strammingskraften. I tillegg har 6g-gjengen bedre tretthetsmotstand og tåler hyppigere belastningssykluser, så den har blitt standard nøyaktighetsgrad for sporbolter.

Hvilke effekter vil et for stort gjengegap ha på for-strammingskraften til sporbolter?
Gjengegapet er gapet mellom gjengetennene når bolten og mutteren er i inngrep. Et for stort gap er en av hovedårsakene til det raske tapet av boltens pre-strammingskraft. Når gapet er for stort, vil togets vibrasjonsbelastning forårsake relativ glidning mellom gjengetennene til bolten og mutteren. Denne slipen vil gradvis forbruke for-strammingskraften til bolten, noe som fører til en reduksjon i for-strammingskraften. Et for stort gap vil også gjøre belastningen på gjengetennene ujevn. Bare noen få gjengetenner bærer hovedbelastningen, og disse gjengetennene er utsatt for plastisk deformasjon, noe som øker gapet ytterligere og danner en ond sirkel. Etter at for-strammingskraften er tapt, reduseres festeytelsen til bolten, og den kan ikke effektivt låse skinnen, noe som forårsaker problemer som skinneforskyvning og sporavvik. I tillegg vil et for stort gjengespalte akselerere gjengeslitasje og redusere boltens levetid.

Hvordan samarbeider gjengeoverflatebehandlingen av sporbolter med gjengenøyaktighet for å forbedre oppbevaringen av for-strammingskraften?
Gjengeoverflatebehandlingen av sporbolter utfyller gjengenøyaktigheten. Gjennom rimelig overflatebehandling kan for-oppbevaringen av strammekraften til høy-presisjonstråder forbedres ytterligere. For bolter med gjenger på 6 g er de vanligste overflatebehandlingsprosessene fosfatering eller kadmiumplettering. Disse prosessene kan danne et tynt og jevnt belegg på gjengeoverflaten, fylle mikro-gropene på gjengeoverflaten, gjøre gjengeoverflaten jevnere og redusere friksjonskoeffisientens svingninger under inngrep. Fosfatbehandling kan også forbedre anti-angrepsytelsen til gjengene, forhindre at bolten og mutteren fester seg under tiltrekking, og sikre nøyaktigheten av for-strammingskraften. Tråden etter Dacromet-behandling har høy overflatehardhet, noe som kan redusere gjengeslitasje og holde gjengenøyaktigheten uendret i lang tid. Etter overflatebehandling må tråden sikre ensartet beleggtykkelse uten å påvirke inngrepsnøyaktigheten til tråden, slik at den kan samarbeide med 6g-graden for å oppnå god for{13}}oppbevaring av strammekraften.

Hvilken rolle spiller integriteten til gjengeprofilen i for-strammingskraftoverføringen av sporbolter?
Integriteten til gjengeprofilen gjør at formen, høyden og vinkelen på gjengetennene oppfyller standardene, uten manglende tenner, avskallede tenner og slitasje, som er grunnlaget for effektiv overføring av for-strammingskraft. En komplett gjengeprofil kan få gjengetennene til bolten og mutteren i full kontakt, og for-strammingskraften overføres jevnt gjennom alle gjengetenner. Hver gjengetann bærer samme belastning, og unngår overbelastning av lokale gjengetenner. Hvis gjengeprofilen er ufullstendig med manglende eller avskårne tenner, reduseres antallet gjengetenner som er effektivt i inngrep, og belastningen på de gjenværende gjengetennene vil øke eksponentielt, noe som er utsatt for gjengetannbrudd og fullstendig tap av for-strammingskraft. Gjengeprofilslitasje vil redusere høyden på gjengetennene, noe som resulterer i utilstrekkelig inngrepsdybde, redusert pre-overføringseffektivitet for strammekraft og økt gjengegap, noe som forverrer fastholdelse av for-strammingskraft. Derfor er det nødvendig å oppdage integriteten til gjengeprofilen med en gjengemåler under produksjonen for å sikre boltkvaliteten.
Hvordan unngå å skade gjengenøyaktigheten til sporboltene under -installasjon på stedet?
Installasjon på-stedet er en nøkkellenke for å beskytte gjengenøyaktigheten til sporbolter, og tiltak må tas fra tre aspekter: lasting og lossing, lagring og tiltrekking. Under lasting og lossing er det forbudt å direkte slå gjengedelen av bolten med en hammer. Et spesielt beskyttende deksel må brukes for å pakke inn tråden for å hindre tråddeformasjon eller avskalling. Under lagring skal bolter lagres separat i henhold til spesifikasjoner, pakket inn med plastfilm eller skum for å unngå gjensidig kollisjon mellom gjenger og skade på gjengeoverflaten. Ved tiltrekking av bolten skal det brukes en passende pipenøkkel. Det er forbudt å bruke en overdimensjonert stikkontakt eller en slående skiftenøkkel for å forhindre plastisk deformasjon av gjengetennene forårsaket av for stort dreiemoment. Før installasjon er det nødvendig å rengjøre rust, olje og rusk på gjengeoverflaten for å sikre jevn inngrep og unngå skade på gjengen av urenheter. Hvis det oppdages en liten skade på gjengen, kan en kran brukes til reparasjon; bolter med alvorlig skade må skiftes ut i tide og skal ikke tas i bruk.

