Hva er størrelsen på en standard jernbane?

A stålskinneer en kontinuerlig stålbjelke som danner den primære løpeoverflaten for tog, kraner eller industrikjøretøyer, og gir presis føring og overfører belastninger til skinneunderlaget. Profilen er designet for å motstå bøyning, slitasje og rullekontakttretthet over tid.GNEE SKINNEleverer skinner i alle globale standarder, inkludert GB 8–60 kg, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, og AREMA-/ASCE-sveising,–/ASCE ,lb,sveising, og 1752 komplette-spormonteringstjenester.

Hva er størrelsen på en standard jernbane?

I praksis klassifiseres common rail-typer hovedsakelig etter bruksområde og profil, fordi ulike driftsforhold krever ulik lastekapasitet, hodegeometri og underlagsstabilitet. De mest brukte kategoriene er lettbaneskinner, tunge jernbaneskinner, kranskinner og spesialinnbygde-innbygde skinner, som hver har en egen rolle i jernbanesystemer over hele verden.

• For jernbanetransport,den vanligste typen er jernbaneskinnen med flat-bunn, brukt for passasjer-, gods- og blandet-trafikk. Disse skinnene er vanligvis klassifisert etter vekt per meter og standard profil. I lettere-brukslinjer som industrikledninger og gruvespor er lysskinner i området 8–30 kg/m vanlige fordi de er enklere å installere og tilstrekkelig for lav aksellast.

På hovedlinjeruter er de dominerende produktene tunge skinner i området 38–60 kg/m, spesielt internasjonalt standardiserte profiler som UIC50, UIC54 og UIC60, samt ekvivalenter under BS, AREMA/ASCE, JIS og EN standarder. Blant disse er skinner i klassen 60 kg/m de mest brukte globalt for nybygg på grunn av deres overlegne tretthetsmotstand og lange levetid under tung trafikk.

JIS E 1103/1101 Standard stålskinne

UIC 860 Standard stålskinne

Amerikansk standard stålskinne

• For havner,stålverk, lager og containerterminaler, den vanligste skinnetypen er kranskinnen, som er strukturelt forskjellig fra jernbaneskinner fordi kranhjul påfører svært høye konsentrerte belastninger og sterke sidekrefter.

To mainstream kranskinnesystemer er mye brukt: DIN 536 A-serieskinner (A55, A65, A75, A100, A120) og QU kranskinner (QU70, QU80, QU100, QU120). Disse skinnene har bredere hoder og tykkere baner for å forbedre lastfordelingen og motstanden mot sideslitasje, noe som gjør dem egnet for traverskraner, portalkraner og overføringsbiler som opererer med hyppige start-stopp-sykluser.

GB Standard stålskinne

DIN 13674-1-2003 Standard stålskinne

• I bybane- og trikkesystemer,en common rail-type er den rillede skinnen, også kjent som embedded rail. Denne profilen gjør at skinnen kan installeres direkte i betongdekke samtidig som den gir et spor for hjulflensen, noe som muliggjør sikker sameksistens med veitrafikk og fotgjengere. Rillede skinner er typiske i gate-kjørende bybane- og T-banedepoter der det er behov for jevne overflater.

Som en profesjonell leverandør av skinnefester,GNEE SKINNEkan tilby forskjellige standard stålskinne som GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian og Sør-Afrika som brukes i jernbanelinjer, kraner og kulldrift.

Få et tilbud og tegning