Under ballastmatte vs Under Rail gummipute

Jan 09, 2026 Legg igjen en beskjed

Under ballastmatter (UBM) dekker et stort område under hele ballastlaget for omfattende vibrasjons-/støyisolering og ballastbeskyttelse, ideelt for broer eller følsomme områder, mensUnder soveputer (USP-er) plasseres direkte under individuelle sviller (sviller) for å fordele belastning, redusere ballastslitasje, forlenge tampeintervaller og administrere setninger, og fungerer ofte som et økonomisk alternativ til UBM-er i enkelte applikasjoner. UBM-er er for systemisk isolasjon, mens USP-er er for lokalisert sleeper-ballastgrensesnittoptimalisering, men både forbedrer sporstabiliteten og reduserer vedlikeholdet.

 

Under ballastmatte (UBM)

 

 

  • Plassering: Under hele ballastlaget, hvilende på underlaget eller under-ballasten.

 

  • Primærfunksjon: Å gi omfattende isolasjon fra bakkebåren støy og vibrasjoner, beskytte underkonstruksjonen og redusere strukturelle skader.

 

  • Fordeler: Isolerer hele banesystemet, beskytter ballast mot ødeleggelse, opprettholder underkonstruksjonens integritet og er flott for broer og tunneler.

 

  • Materiale: Typisk gummi eller polyuretan elastomerer, ofte i store ruller for dekning.

 

rail fastening

 

Tekniske spesifikasjoner for under ballastmatte
Parameter Spesifikasjon
Materiale Harpiksbundet gummi
Oppsett Mulig å installere i enkelt, dobbel eller dobbel pluss et bunnstabiliseringslag
Tykkelsesområde Enkelt lag med elastomer: 10 til 30 mm
Ikke-vevd beskyttelseslag: 1,8 mm
Total systemtykkelse: 11,8 til 51,8 mm
Geometri Flat eller bølget
Tetthetsområde 710 til 1000 kg/m³
Leveringsskjema Rundstykker
Ledd Ikke nødvendig


Under Sleeper Pad (USP)

 

 

  • Plassering: Rett under hver sville (slips).

 

  • Primærfunksjon: For å øke svillens-ballastkontaktareal, fordele belastningene jevnere og redusere ballastslitasje (knusing).

 

  • Fordeler: Forlenger tampeintervaller, reduserer vedlikehold, hjelper til med å administrere differensialavregning (spesielt ved overganger), og kan være en kostnadseffektiv-vibrasjonsløsning.

 

  • Materiale: Elastiske materialer som gummi, kork eller kompositter, ofte integrert under produksjon av sviller eller påført senere.

 

rail fasteners

 

Teknisk informasjon om liggeunderlag
Parameter Spesifikasjon
Materiale Avvulkanisert gummi og polypropylen
Farge Svart
Tykkelse Etter behov for kundespesifikasjonen
Dimensjoner I henhold til betongsvillestørrelse
Antall per sovende 2 stk
Tetthet 1168 kg/m³
Cstat 0,15 til 0,32 N/mm³
Miljøpåvirkning 95 % resirkulert - 100 % resirkulerbart

 

GNEE SKINNEgir eksepsjonelle elastiske skinneputer av ulike typer for-høyhastighetsjernbaner, normale-hastighetsjernbaner og kraner. Spesielt skinneputene laget av gummi, EVA, TPEE og HDPE er veldig populære blant kundene. Våre jernbanegummiputer passer til skinnene som UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Vi har mer enn 130 sett med maskiner i våre produksjonslinjer som kan nå en årlig produksjonskapasitet på opptil 2000 000 stykker skinneputer. Vi tilbyr et bredt utvalg av skinneputer og andre spormaterialer til konkurransedyktige priser.

 

Klikk herfor å få den detaljerte produktkatalogen til GNEE RAIL.