Hva er fordelene med en 22 kg skinne?

Gruvejernbaneer et viktig jernbanespormateriale. Det refererer til stålskinnen som brukes til bybane, med lav vekt, lite -tverrsnittsareal og lav -lastekapasitet.

22kg lett stålskinneer en høy-løsning designet for middels-til-tunge-industri- og gruveapplikasjoner. Med en vekt på 22,3 kg/m og robuste dimensjoner (93,66 mm høyde/base) utmerker denne skinnen seg innen gruvetransport, jernbanespor og transport av tungt utstyr, og tilbyr overlegen -lastbærende kapasitet og langsiktig-pålitelighet.

Spesifikasjoner for 22 kg skinne:

Størrelse:22kg / 22kg bybane
Lengde:6m, 8m, 10m eller annen lengde i henhold til kundenes krav
Materiale: Q235B,55Q
Standard:GB/T 11264-2012
Type:Bybane
Rail Height:93,66 mm
Bunnbredde:93,66 mm
Netttykkelse:10,72 mm
Hodebredde:50,8 mm
Wåtte: 22,3 kg/m

Hva er fordelene med en 22 kg skinne?

• Dobbel-materialytelse:

Q235:Korrosjons-bestandig og kostnadseffektiv- for generell gruvedrift og industriell bruk.

55Q: Høy-styrke (større enn eller lik 685 MPa) og slitebestandig- for tunge-bruksoppgaver som stålverk og havner

• Tilpasning for presisjonsprosjekter: Skreddersy-kuttelengder (6m/8m/10m eller tilpasset) for å redusere materialavfall Presisjonsmaskinering: Vinkelskjæring for buede skinner og forhåndsborede hull for integrering av fester

• Kostnads-Effektiv Heavy-Duty-løsning: Balanserer styrke (22,3 kg/m) og rimelighet, med valgfri galvanisering (Q235) eller varmebehandling (55Q) for å forlenge levetiden i tøffe miljøer.

Hva er forskjellen mellom lett stålskinne og tung sporskinne?

Stålskinnen brukes til å styre toghjulene for rulling og kjøring, den tåler den enorme påkjenningen som de passerende togene passerte og overfører til svillene og ballasten. Stålskinne er hovedkomponenten i jernbanen. Den kan klassifiseres i tungbane og lettbane.

• Bybane

Bybane refererer til skinnen hvor vekten per meter er mindre enn 30 kg. Bybanene brukes hovedsakelig til å bygge midlertidige trekkspor, i skogkledde områder, fabrikker, gruver. Størrelsen på bybanen inkluderer 6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 30 kg, 8 kg, 18 kg, 24 kg. Den tunge jernbaneseksjonen er tyngre enn lettbane, i stand til å tåle mer press.

• Tung jernbane

Tung skinne refererer til skinner hvis nominelle vekt på per meter er større enn 30 kg. Tung jernbane er generelt klassifisert i stålskinne og kranskinne. Felles stålskinne refererer til skinnene som brukes til å legge jernbanelinjer, spesiallinjer, kurver og tunneler. Blant alle de tunge skinnene er standardlengden 12. 5meter og 25 meter. Når det gjelder legging av buet kurvespor, er det 12,46 meter, 12,42 meter, 24,96 meter og så videre. Vanlig størrelse er 38, 43, 45, 50, 60 (kg / m).

Siden 2008,GNEE SKINNEhar levert stålskinner av forskjellige kvaliteter i mer enn 18 år, stålskinner fra GNEE er sterkt anbefalt i Kina og i utlandet. Med banebrytende utstyr produserer GNEE høykvalitets stålskinner som oppfyller kravene i de fleste land. Standard jernbane, hodeherdet jernbane, tunge jernbane, lett jernbane, kran jernbane og andre typer er alle tilgjengelige her, som en av Kinas viktigste jernbaneleverandører, har GNEE RAIL jobbet med å levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.

Få et tilbud og tegning