Hva er fordelene med EVA-jernbaneputer?
EVA jernbaneputertilbyr utmerket vibrasjons-/støyreduksjon, overlegen støtdemping og beskytter betongsviller mot støt, samtidig som de gir elektrisk isolasjon, slitestyrke og god værbestandighet, noe som gjør dem ideelle for bybane og linjer med lavere-hastighet som en kostnadseffektiv-løsning for sporstabilitet og komfort.

| EVA: Polyetylen 80 %, Vinylacetat 20 %. | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 15 | 16 |
| Forlengelse | % | >500 | 550 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 90 | 92(A) |
Viktige fordeler:
- Vibrasjon og støydemping: Isolerer effektivt skinne-til-sover vibrasjoner, reduserer støy betraktelig og forbedrer kjørekomforten, avgjørende for urbane miljøer.
- Støtdemping: Demper sterke støt fra passerende tog, beskytter betongsviller mot tretthetssprekker og løsne festemidler.
- Slitasje- og slitasjeforebygging: Reduserer direkte friksjon, og forhindrer at skinnefoten knuses eller slites inn i svillen.

- Elektrisk isolasjon: Fungerer som en isolator, forhindrer strømlekkasje i elektrifiserte systemer for signal- og strømsikkerhet.
- Værbestandighet: Motstår aldring, fuktighet og UV-lys, og opprettholder ytelsen under forskjellige forhold uten å sprekke.
- Kostnads-Effektiv: Et mer økonomisk valg enn gummiputer for moderate vibrasjonsbehov, som finnes i bybane- og metrosystemer.
- Lastfordeling: Fordeler hjulbelastningen jevnt over et større sovende område, og reduserer stresskonsentrasjonen.
- Fleksibilitet: Tilbyr bedre elastisitet og tretthetsbestandighet enn stive materialer som HDPE, noe som gjør den egnet for moderate dynamiske forhold.
| HDPE skinnepute | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 19 | 19 |
| Forlengelse | % | >80 | 150 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 98 | 98(A) |
Hvordan velge riktig materiale for en skinnelastisk pute?
Valg av riktig skinnelastisk putemateriale avhenger av miljøforhold, sportype og driftsbehov, balanseringskostnader, støyreduksjon, vibrasjonsdemping og belastningskapasitet; Vanlige materialer inkluderer robust polyuretan (PU) for tøffe/bymessige behov og kostnadseffektive -naturlige/syntetiske gummier (NR/SBR) for moderat bruk på landet, med forbedringer som fibre for styrke eller kork for slag, alltid med tanke på de spesifikke kravene til høy hastighet, tung belastning eller bystøy.
GNEE SKINNEgir eksepsjonelle elastiske skinneputer av ulike typer for-høyhastighetsjernbaner, normale-hastighetsjernbaner og kraner. Spesielt skinneputene laget av gummi, EVA, TPEE og HDPE er veldig populære blant kundene. Våre jernbanegummiputer passer til skinnene som UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Vi har mer enn 130 sett med maskiner i våre produksjonslinjer som kan nå en årlig produksjonskapasitet på opptil 2000 000 stykker skinneputer. Vi tilbyr et bredt utvalg av skinneputer og andre spormaterialer til konkurransedyktige priser.

