Jernbanesporer en essensiell komponent i jernbanespor, og dens funksjon er å lede toghjulene fremover ved å motstå det enorme trykket hjulene skyver. Stålskinne skal gi jevn, stabil og sammenhengende rulleflate for de passerende toghjulene. I elektrisk jernbane eller automatisk blokkseksjon kan jernbanespor også brukes som sporkrets.
Hva er typene skinner?
Jernbaneskinner er primært kategorisert etter tverrsnitt i.-Flate-bunnede (Vignole) skinner, den vanligste, med en flat base for direkte festing;Bull-hodeskinner, tykkere ved hodet for styrke, brukt i punkter/brytere; og eldreDobbel-hodeskinner, symmetrisk for reversibel bruk, nå sjelden, med spesialtyper som rillede skinner for trikker og Check Rails for kurver også eksisterende.
Kinesisk standard bybane
| Standard: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Størrelse | Dimensjon (mm) | Vekt (kg/m) |
Lengde (m) | |||
| Hode | Høyde | Bunn | Tykkelse | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Standard: YB222-63 | ||||||
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
Kinesisk standardTung jernbane
| Standard: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Størrelse | Dimensjon (mm) | Vekt (kg/m) |
Lengde (m) | |||
| Hode | Høyde | Bunn | Tykkelse | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
Kinesisk standardKranskinne
| Standard: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Størrelse | Dimensjon (mm) | Vekt (kg/m) |
Lengde (m) | |||
| Hode | Høyde | Bunn | Tykkelse | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
Hva er funksjonen til stålskinne?
Den primære funksjonen til stålskinner er å gi en jevn, kontinuerlig og lav-friksjonsoverflate for toghjul, som fører dem trygt langs en bestemt bane mens de bærer enorme belastninger og overfører disse kreftene til sporbunnen (sviller/ballast). Utover å styre og støtte, fungerer skinner også som elektriske ledere for signalsystemer i elektrifiserte jernbaner og er avgjørende for sikker, effektiv og stabil togbevegelse.
Nøkkelfunksjoner:
- Veiledning og støtte: De danner parallelle spor, dirigerer tog og støtter den enorme vekten til lokomotiver og vogner.
- Lastoverføring: Skinner absorberer vertikalt trykk, slag og sidekrefter fra hjul og fordeler dem til svillene, ballasten og underlaget.
- Overflate med lav friksjon: Stål-på-kontakten skaper minimal rullemotstand, noe som muliggjør energieffektiv-bevegelse.
- Signalleder: I mange systemer bærer skinner elektriske signaler for å oppdage togtilstedeværelse, plassering og bevegelse, noe som muliggjør sikker drift.
- Stabilitet og holdbarhet: De skaper et stabilt fundament, motstår vibrasjoner og gir en lang-bane for høy-hastighet og tung-transport.
Siden 2008,GNEE SKINNEhar levert stålskinner av forskjellige kvaliteter i mer enn 18 år, stålskinner fra GNEE er sterkt anbefalt i Kina og i utlandet. Med banebrytende utstyr produserer GNEE høykvalitets stålskinner som oppfyller kravene i de fleste land. Standard jernbane, hodeherdet jernbane, tunge jernbane, lett jernbane, kran jernbane og andre typer er alle tilgjengelige her, som en av Kinas viktigste jernbaneleverandører, har GNEE RAIL jobbet med å levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.