Hva slags stål er skinne?

Jan 19, 2026 Legg igjen en beskjed

Jernbanesporer en essensiell komponent i jernbanespor, og dens funksjon er å lede toghjulene fremover ved å motstå det enorme trykket hjulene skyver. Stålskinne skal gi jevn, stabil og sammenhengende rulleflate for de passerende toghjulene. I elektrisk jernbane eller automatisk blokkseksjon kan jernbanespor også brukes som sporkrets.

 

Som en profesjonell leverandør av skinnefester,GNEE SKINNEkan tilby forskjellige standard stålskinne som GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australian og Sør-Afrika som brukes i jernbanelinjer, kraner og kulldrift.

 

light rail

 

StandardSepc.Materiale typisk karakter
UIC860UIC54700,900A,900B
UIC60
EN13674.15.00E+02R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985BS80A700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA115RESS,HH,LA,IH
136RE
ASCE60U71Mn
ASCE85U71Mn
GB 2585-200750 kg/mU71Mn
60 kg/mU75V
75 kg/m 
TB/T2344-201250 kg/mU71Mn,U75V,U77MnCr
60 kg/mU78CrV
75 kg/m 
GB 11264-19898 kg/mQ235
12 kg/mQ235
15 kg/m55Q, Q235
18 kg/m55Q, Q235
22 kg/m55Q, Q235
24 kg/m55Q, Q235
30 kg/m55Q, Q235
38 kg/m50 Mn, U71 Mn
43 kg/m50 Mn, U71 Mn
GB KranskinnerQU70U71Mn
QU80U71Mn
QU100U71Mn
QU120U71Mn

 

Hva slags stål er skinne?

 

En skinne er envarm-valset stålprofilinstallert som det primære-lastbærende og førende elementet i et jernbane- eller industrisporsystem, og gir en kontinuerlig kjøreflate for hjul samtidig som dynamisk last overføres til sviller og underkonstruksjonen. I motsetning til vanlige konstruksjonsstålseksjoner, er skinnestål spesielt konstruert for høy kontaktspenning, gjentatt utmattingsbelastning og langtids-slitasjemotstand.

 

steel rail

 

Hva slags stål brukes vanligvis til jernbaneskinner?

 

De fleste moderne skinner er produsert avhøy-karbon perlittisk stål, noen ganger mikro-legert med elementer som mangan, vanadium eller krom. Den perlittiske mikrostrukturen gir en optimal balanse mellom hardhet (for å motstå slitasje) og seighet (for å motstå sprekker og brudd) under rullekontakttretthet.

 

Fra et metallurgisk synspunkt er ikke skinnestål bløtt stål. Den inneholder vanligvis0,60 %–0,82 % karbon, betydelig høyere enn generelle konstruksjonsstål. Mangan tilsettes for å forbedre herdbarheten og styrke, mens vanadium eller krom kan brukes for å øke utmattelseslevetiden og motstanden mot plastisk deformasjon, spesielt ved bruk med tunge-trekk eller skarpe-kurver.

 

heavy rail

 

Typisk skinnestålkvalitetStandard systemC (%)Mn (%)LegeringTypisk bruk
U71MnGB / Eksportmarkeder0,65–0,761.10–1.40MnHovedlinjeskinne, kranskinne
U75VGB0,71–0,800,70–1,05VHøy-hastighet, kurver
R260EN 13674 / UIC0,60–0,820,65–1,25-Konvensjonell hovedlinje
R350HTEN 136740,70–0,820,60–1,25VarmebehandletTungt trekk, høye slitasjesoner
900ABS / AREMA ekvivalenter0,60–0,800,80–1,30-Gods- og metrolinjer

 

Som en profesjonell skinne- og festeleverandør,GNEE SKINNEtilbyr ikke bare stålskinner i flere internasjonale standarder, men også elastiske klips, bunnplater, skinneputer, bolter, tilpassede maskineringstjenester og full teknisk støtte, og hjelper utenlandske prosjekter med å oppnå sikre, holdbare og kostnadseffektive sporsystemer på tvers av jernbane-, gruve-, havne- og industriapplikasjoner.

 

Klikk herfor å få den detaljerte produktkatalogen til GNEE RAIL.