A skinne fiskeplateer en mekanisk kontinuitetsanordning som gjenoppretter strukturell sammenheng ved skinneskjøter ved å justere profiler og overføre bøye- og skjærkrefter gjennom boltede forbindelser, noe som sikrer driftssikkerhet og jevn sporstivhet. Det er fortsatt en nøkkelkomponent i mange konvensjonelle jernbanesystemer.
GNEE SKINNEleverer fiskeplater tilpasset GB lette og tunge skinner, UIC50/54/60, DIN536 kranskinner, QU kranskinner, JIS-modeller, AS1085-skinner, BS11-standarder og AREMA/ASCE-skinner, og gir felles teknisk systemintegrasjonsstøtte og ettersalg-.
Hvorfor er skinneskjøter nødvendig?
Skinneskjøter er avgjørende i jernbaneinfrastruktur for å koble sammen individuelle stålskinneseksjoner, som sikrer strukturell kontinuitet, sikkerhet og innretting samtidig som det tillater termisk ekspansjon og sammentrekning. De opprettholder riktig sporvidde, støtter vekten av tog og gir hull som forhindrer skinner i å knekke seg eller knekke på grunn av temperatursvingninger.
Viktige årsaker til nødvendigheten av skinneskjøter inkluderer:
- Termisk ekspansjon/sammentrekning:De gir nødvendige hull for skinnebevegelse i forskjellige temperaturer, og forhindrer strukturell svikt.
- Strukturell integritet:De holder skinneendene sikkert på linje (både vertikalt og horisontalt), og forhindrer feiljustering som kan forårsake ulykker.
- Lastfordeling:Skinneskjøter fordeler de tunge, dynamiske belastningene til tog, reduserer belastningen på skinnene og støtter sviller.
- Elektrisk isolasjon:Isolerte skinneskjøter er kritiske for å skille sporkretser, slik at signalsystemer kan oppdage togposisjoner.
- Fleksibilitet og vedlikehold:De muliggjør enkel fjerning og utskifting av skinneseksjoner.
Hva er typene og størrelsene på skinneskjøter?
Skinneskjøter, også kjent som jernbanefiskplater eller skjøtestenger, kobler sammen skinneender for å sikre elektrisk ledningsevne og strukturell integritet, med størrelser som varierer fra lett -belastning (8 kg-30 kg) til kraftig (38 kg-60 kg) og kranskinner (QU70-QU120). Typer inkluderer standard (boltet), kompromiss (ulike seksjoner), isolerte (signalkretser) og ekspansjonsfuger.
Typer skinneskjøter og deres bruk
- Common Rail skjøt (standard):Brukes for å koble sammen to skinner av samme seksjon, vanligvis med 4 eller 6 boltehull.
- Kompromissskinneskjøt (trinnskjøt):Kobler sammen to forskjellige skinneseksjoner (f.eks. 60 kg til 50 kg) mens topp- og innsiden holdes på linje.
- Isolert skinneskjøt:Avgjørende for signalering hindrer disse elektrisitet i å passere mellom skinner. Typer inkluderer ikke-bundet og limt/limt (for ekstra styrke).
- Ekspansjonsledd (temperaturregulator):Brukes til å håndtere store termiske utvidelser i skinner, ofte i varmt klima eller lange broer.
- Jogging/bulgeskinneskjøt:En spesialisert skjøt for å reparere sprukne skinner eller gi stabilitet til skadede, ikke-sveisede skinner.
| Leddtype | Nøkkelspesifikasjon / beskrivelse |
|---|---|
| Standard skinneskjøt (fiskeplate) | - Profil:Passer til skinneseksjonen (f.eks. UIC 60, 136RE). - Lengde:Typisk 600 mm eller 800 mm per side. - Hull:4 eller 6 boltehull per stang. |
| Isolert skinneskjøt (IRJ) | - Materiale:Stålkjerne med komposittisolerende ende-stolper/plater eller full epoksykompositt. - Elektrisk motstand: >10⁸ Ω. |
| Kompromiss skinneskjøt | - Design:Kobler sammen to forskjellige skinneprofiler (f.eks. UIC 54 til UIC 60). - Profil:Hver side er maskinert for å matche sin respektive skinneseksjon. |
| Jogged Rail Joint | - Trekk:Har en nedpresset (jogglet) seksjon for å tillate kontinuerlig skinnehodeoverflate for jevnere hjulpassasje. |
| Broskinneskjøt | - Design:Ofte forsterket (tykkere vev/lengre lengde) for steder med høy-stress som f.eks. brotilnærminger. |
| Limt isolert fuge | - Konstruksjon:Stålstenger festet til komposittisolasjon ved hjelp av lim med høy-styrke for forbedret holdbarhet. |
| Sveiset skinneskjøt (for CWR) | - Type:Flash-stuss- eller termittsveis. - Spesifikasjon:Sveis må oppfylle mekaniske egenskaper lik eller større enn hovedskinnen. |
| Ekspansjonsledd (for BRE) | - Trekk:Tillater kontrollert termisk ekspansjon i lange skinner på broer eller i ekstreme temperatursoner. |
Størrelser på skinneskjøter
- Lettbaneskjøter:Brukes til 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg og 30 kg skinner.
- Skjøter for tunge jernbaner:Brukes til 38 kg, 43 kg, 50 kg og 60 kg skinner.
- Kranskinneskjøter:Spesielt for kranbaner med høy-belastning, inkludert QU70, QU80, QU100 og QU120.
| Standard | Type | Lengde/diameter | Vekt/materiale | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 hull - 24" | 17,04 kg | 45# kjemikalie |
| 115RE | 6 hull - 36" | 25,56 kg | sammensetning (%): | |
| 132-136RE | 4 hull - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 hull - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 hull-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 hull-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Mindre enn eller lik 0,25 | |
| UIC60 | 4 hull-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mindre enn eller lik 0,035 | |
| UIC54 | 4 hull | 14,34 kg | S: Mindre enn eller lik 0,035 | |
| UIC54 | 6 hull-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 hull | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 hull | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 hull | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kjemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sammensetning (%): | |
| BS100A | 4 hull | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 hull | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 hull | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SOM | 50 kg | 4 hull | 14,3 kg | Cr: Mindre enn eller lik 0,25 |
| 50 kg | 6 hull | 19,5 kg | P: Mindre enn eller lik 0,035 | |
| S49 | 4 hull | 9,71 kg | S: Mindre enn eller lik 0,035 | |
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 |
Grunnlagt i 2008,GNEE SKINNEer en ledende global produsent og leverandør av jernbanekomponenter, som spesialiserer seg på høy-kvalitetskinne fiskeplater(skjøtestenger/skjøtestenger) med sterk produksjonskapasitet og globale serviceevner.
Vår portefølje av skinnefiskplater er omfattende og i samsvar med internasjonale standarder, inkludert UIC, AREMA, BS, DIN og GB, og dekker lettbanesystemer (8 kg-30 kg), tunge jernbanesystemer (38 kg-75 kg) og kranskinne (QU70-QU120). Vi tilbyr forskjellige typer som isolerte skjøtestenger, bulede fiskeplater og kompromitterte skinneskjøter, med presise spesifikasjoner (4-hull/6-hulls, 24-tommers/36-tommers), som sikrer utmerket mekanisk ytelse. Vi opprettholder streng kvalitetskontroll støttet av ISO 9001:2015-sertifisering og tredjepartssertifisering, SGS-sertifisering og tredjepartssertifisering. BV. Vår one-stop-tjeneste inkluderer tilpasning, produksjon, pakking og ettersalgsstøtte, skreddersydd til kundenes prosjektbehov.