A skinnepute, også kalt skinnegummiplate, brukes vanligvis mellom bindeplater og sviller eller mellom skinner og bindeplate. Skinneputen er laget av elastisk polyuretanmatte og brukes vanligvis på betongsviller. Skinneputen kan beskytte betongsvillen mot slitasje og støt, og den kan også redusere vibrasjonen fra det passerende toget. Det antas at skinneputen fungerer på to måter: redusere støt og fordele belastningen. Tykkelsen på skinneputene våre varierer fra 5 mm til 25 mm, men høyden bør vanligvis ikke være så høy i tilfelle bevegelsen i forhold til skinnene.
Hvorfor brukes HDPE til å produsere jernbaneputer?
HDPE (High-Density Polyethylene) brukes til jernbaneputer, spesielt på tunge-transportlinjer, fordi det gir høy stivhet for å forhindre at skinner velter, motstår slitasje mellom stålskinner og betongbånd, gir utmerket holdbarhet, kjemikalie-/vannmotstand og kostnads-effektivitet, samtidig som det opprettholder en større skjoldbelastning, samtidig som den opprettholder en mer robust skjermlast. enn en støtdemper sammenlignet med gummi.

| HDPE skinnepute | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 19 | 19 |
| Forlengelse | % | >80 | 150 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 98 | 98(A) |
Hva er hardheten til HDPE-skinneputen?
HDPE-skinneputer har vanligvis en høy hardhet, ofte spesifisert rundt større enn eller lik 98A (Shore A), og gir nødvendig stivhet samtidig som de forblir elastiske for å beskytte svillene mot skinneslitasje og slag, selv om det finnes noen variasjoner avhengig av formulering. Denne hardheten sikrer god lastfordeling, forhindrer svilleskader og reduserer vibrasjoner, balanserer styrke med nødvendig elastisitet for jernbaneapplikasjoner.
Sammenligning med andre materialer:

- Gummiskinneputer: Ofte mykere, med hardhetsverdier rundt 72-80 grader (Shore A) og lavere stivhet (90-130 KN).
| Gummi skinnepute | ||
| Teknisk parameter | Enhet | Verdi |
| Stivhet | KN | 90-130 |
| Hardhet Shore A | grad | 72-80 grader |
| Elektronisk motstand | Ω | Større enn eller lik 106 |
| Strekkstyrke før aldring | Mpa | Større enn eller lik 12,5 |
| Forlengelse før aldring | % | Større enn eller lik 250 |
- EVA Rail Pads: En blanding, noen ganger spesifisert med hardhet rundt 90A, som gir en balanse mellom HDPEs stivhet og gummiens elastisitet.
| EVA: Polyetylen 80 %, Vinylacetat 20 %. | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 15 | 16 |
| Forlengelse | % | >500 | 550 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 90 | 92(A) |
Hva er funksjonen til en skinnepute?
En skinneputes hovedoppgave er å fungere som en pute mellom skinnen og svillen, beskytte skinnestrukturen ved å redusere vibrasjoner, dempe støt, spre den tunge lasten fra tog og forhindre slitasje, noe som øker komponentens levetid, forbedrer passasjerkomforten og reduserer vedlikeholdsbehovet.

Våre EVA/HDPE/gummi skinneputer er med høy elastisitet, og gjelder for typer skinner som skinne UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs og størrelser som bestilt. Putene kan tilpasses med eller uten spor, i ulike mulige design, avhengig av kundenes krav.

