DetWj -8 jernbanefesteSystem er en viktig komponent for å sikre sikker og stabil drift av jernbaner med høy hastighet. Dens vitenskapelige design og utmerkede ytelse gir solid støtte for stabiliteten til høyhastighets jernbanespor.
WJ -8 -systemet er sammensatt av flere komponenter. Metalldeler som spiralpigger, fjærstenger og måler-baffler samarbeider med ikke-metalldeler som isolasjonsblokker og jernbaneputer. Blant dem er vårstenger delt inn i W1 -type og X2 -type. Førstnevnte brukes i generelle områder, og sistnevnte er egnet for etterspørselsscener som broer som broer; Ulike spesifikasjoner for målebaffler kan realisere målejustering, og innebygde foringsrør gir et stabilt forankringsfundament for spiralpigger.
| Spesifikasjoner for en enhet WJ -8 jernbanefestesystem | ||
| Punkt | Mengde | Materiale |
| Jernbaneklipp | 2 | 60SI2MNA |
| Skru Spike | 2 | 20mntib |
| Flat vaskemaskin | 2 | Q235A |
| Jernbanisolator | 2 | PA66 |
| Guideplate | 2 | Forsterket nylon 66 (PA66) |
| Jernbanepute | 1 | Eva, eller gummi |
| Tieplate | 1 | Qt 450-10 |
| Plastdyr | 2 | HDPE, armert nylon 66 (PA66) |
| Jernbanjusterbar pute | 2 | PE |
| Slipsplatejusterbar pute | 2 | PE |
Systemet har betydelige ytelsesfordeler. Strukturelt kan den elastiske ikke-separerte designen med jernputer, kombinert med betongskuldre, effektivt overføre og spre de laterale og langsgående kreftene generert ved togdrift, og forbedre sporstabiliteten; Når det gjelder isolasjonsytelse, sikrer ingeniørvitenskapelige isolasjonsblokker sikkerheten til sporkretser og opprettholder god isolasjonsmotstand selv i dårlig vær; Spormåleren kan justeres fleksibelt, og kontinuerlig trinnløs justering av ± 12 mm kan oppnås for å imøtekomme behovene til banelegging og vedlikehold.

WJ -8 -systemet spiller også en viktig rolle i anvendelse og vedlikehold. I generelle områder brukes en stor motstandskonfigurasjon for å sikre stabiliteten til skinnene, og en liten motstandskonfigurasjon brukes til å redusere strukturell stress i spesielle områder som broer. Daglig vedlikehold krever regelmessig inspeksjon av komponenter som trykk på fjærklippet og strammingsstatusen til boltene, og rettidig håndtering av slitasje, rust og andre problemer, for å forlenge levetiden til systemet og kontinuerlig sikre sikkerheten til høyhastighets jernbanedrift.

