Slutt etterbehandling av Rails er en uunnværlig del av jernbanesporopplegging . Nøyaktigheten er direkte relatert til stabiliteten til jernbanetilkobling, glatthet og sikkerhet for togdrift .
Kjernemålet med sluttbehandling av skinner er å sikre nøyaktig dokking og ensartet kraftoverføring når skinner er koblet til . Uprosesserte jernbanender har burrs, deformasjon og dimensjonale avvik . Hvis de er direkte sveiset eller koblet med ledd, er de prone til stresskonsentrasjon, UNEvavs sveiset eller koblet til ledd, de er prone til stresskonsentrasjon. Avsporing . Gjennom etterbehandling kan disse skjulte farene elimineres og påliteligheten til sporsystemet kan garanteres .
Vanlige etterbehandlingsprosesser inkluderer mekanisk skjæring og sliping . Mekanisk skjæring bruker en spesiell skinneendemaskin for å frese jernbanenden med et høypresisjonsverktøy for å kontrollere endeansvaret vertikalitet, flathet og dimensjonell toleranse.} feilen er vanligvis kontrollert i ± 0 .}}}}}} Tilkobling . Slipeprosessen bruker en jernbanekvern for å polere kuttet ende ytterligere for å eliminere overflatemerker, redusere overflatens ruhet, gjøre jernbanenden jevnere og redusere påvirkningen og støyen når toget passerer.
Kvalitetsinspeksjon er en nøkkelkobling i finbehandling . Lasermålingsinstrumenter, 3D -skannere og annet utstyr brukes til å oppdage de geometriske dimensjonene, ende ansiktsvinkler og andre parametere av de samme tidene som er i stand til å sikre at det er en annen tid, er en annen tid, og andre parametere. Sprekker, slagginneslutninger og andre defekter inne og på overflaten av skinnen ender for å forhindre at ukvalifiserte produkter går inn i leggingsprosessen .
I prosessen med jernbaneproduksjon,Gnee RailForbedrer kvaliteten på jernbaneforbindelser og forlenger levetiden til spor gjennom standardiserte sluttbehandlingsprosesser og strenge kvalitetsinspeksjon