Hvorfor er jernbaneputer lagt under sporene

Sep 17, 2025 Legg igjen en beskjed

A jernbanepute, også kalt jernbanegummiplate, er designet mellomjernbanestatplateog foten av skinnen, laget av en elastisk polyuretanmatte, som er interponert mellom stålskinner og bindende sviller for å beskytte den sovende toppen mot å ha på seg og påvirke. Den definerte stivheten brukes til å øke elastisiteten i overbygningen av ballasten og redusere sjokk og vibrasjoner i jernbanesystemet. Med en slik oppgradert belastningsfordeling vil det føre til større passasjerkomfort og mindre slitasje på overbygningen. De styrkte elastisitetseffektene positivt på slitasje av overbygningsartiklene og rullende bestand.


Det er alltid festet i et festesystem av Skru piggerellerstålbanebolter inn i sovende bånd. Årsaken til at jernbaneputen består av gummi eller plast er å dempe sjokkene eller vibrasjonen i et forbipasserende tog. Vanligvis er startstivheten designet litt lav for at den relative deformasjonen under fjærklipptåbelastningen er betydelig, noe som kan garantere at jernbanen opprettholder i nær kontakt med skinnen til tross for eventuelle vertikale bevegelser av sistnevnte.

 

rail fastening

 

Skinneputen lagt under skinnen brukes til å garantere:

 

  • Lastfordelingen som dekker et større overflateareal
  • Redusere belastningskonsentrasjon og bruk av utmattelse
  • Til og med kontaktområdet mellom skinnen og støttekomponenter
  • Redusere støy og strukturelle vibrasjoner
  • Tetningsfunksjon mellom toppstøtte og skinnebunn
  • Redusere jernbanekjøring og relevante støttekomponenter

 

rail fasteners

 

Produksjonsprosess med jernbaneputer

 

rail rubber pad

 

Gnee Railer utstyrt med jernbaneputeproduksjonslinjer for 130 sett med maskiner, for hele injeksjonsprosessen, raffinering av gummi, sveving, støping og inspeksjon, etc. Vi eier flest ingeniører for utbygging, design, produksjon og inspeksjon, med årlig produksjonskapasitet som når opp til 2000, 000 stykker. Dessuten er jernbaneputer for høyhastighets jernbanelinjer våre kjente produkter, inkludert både elastiske gummiplater og høydejusteringsputer.

 

rail clip

Elastiske gummiplater for høye - hastighets jernbaner

 

rail elastic fasteners

Høydejusteringsputer for høye - hastighets jernbaner

 

rail clamp

 

Jernbaneputer for normale jernbaner

 

Et utvalg av høy - ytelse elastiske jernbaneputer er utviklet for stivhetskrav og forskjellige applikasjonsområder - fra trikker gjennom standardmåler jernbaner til tunge haullinjer, dette spesielt egnet for E {} -type for hurtigbanen og SKL - -typen for hurtigbanen for Ev/gummi og SKL { referanse.

 

HDPE

 

Ingen. Teknisk parameter Enhet Teknisk krav Verdi
1 Tetthet g/cm3 0.95-0.98 0.95
2 Strekkfasthet MPA Større enn eller lik 19 19
3 Forlengelse % >80 150
4 Smeltepunkt grad 170-190 190
5 Isolasjonsmotstand Ω Større enn eller lik 1 × 1010 3.5 ×1010
6 Hardhet A Større enn eller lik 98 98(A)

 

EVA: Polyetylen 80%, vinylacetat 20%

 

Ingen. Teknisk parameter Enhet Teknisk krav Verdi
1 Tetthet g/cm3 0.95-0.98 0.95
2 Strekkfasthet MPA Større enn eller lik 15 16
3 Forlengelse % >500 550
4 Smeltepunkt grad 170-190 170
5 Isolasjonsmotstand Ω Større enn eller lik 1 × 1010 5.0 ×1010
6 Hardhet A Større enn eller lik 90 92(A)

 

Gummi

 

Ingen. Teknisk parameter Enhet Verdi
1 Stivhet Kn 90-130
2 Hardness Shore a grad 72-80 grader
3 Elektronisk motstand Ω Større enn eller lik 106
4 Strekkfasthet før aldring MPA Større enn eller lik 12,5
5 Forlengelse før aldring % Større enn eller lik 250