SKL WJ-8 Høyhastighets festesystem

Som en uunnværlig del av jernbanespor opprettholder jernbanefestesystemer sporets geometri ved å koble skinnene tett til svillene, noe som sikrer sikker drift av toget. I henhold til installasjonsmetoden kan den deles inn i forhånds-innebygde, post-installerte og hurtig-installerte typer. For eksempel er den pre-innstøpte WJ-8-type festeanordningen innebygd i foringsrøret når betongsvillene er prefabrikkert. Den har høy installasjonsnøyaktighet og god stabilitet, og er egnet for linjer med høy-standard, som høyhastighetsjernbaner;

Når det gjelder materialvalg, bruker fjærstangen høy-legert stål for å sikre knekktrykket, og puten bruker gummi eller komposittmaterialer for å oppnå vibrasjonsreduksjon og isolasjon. Disse systemene forbedrer effektivt jevnheten og stabiliteten til sporet, reduserer motstanden til togdrift og forbedrer transporteffektiviteten.

SKL festesystem:Den brukes også i noen-høyhastighetslinjer for bybanetransport. Fjærstengene har en viss elastisitet, som til en viss grad kan buffere vibrasjonen og slagkraften som genereres av togdrift og opprettholde stabiliteten til skinnene. Strukturen er enkel og pålitelig, enkel å installere og vedlikeholde, og kan tilpasses visse endringer i linjeforholdene. For bybanetransportekspresslinjer med lav hastighet kan den oppfylle kravene til sporstabilitet.

WJ-8 festesystem

Høyhastighets tilpasningsevne:Den er spesialdesignet for høyhastighetsjernbane uten ballastspor, som kan oppfylle driftskravene til høyhastighetsjernbaner med hastighetsnivå på 350 km/t og lavere, tåler den enorme belastningen fra høyhastighetstog, og sikrer posisjonsnøyaktigheten og stabiliteten til skinner under høy-hastighetsdrift.

Pålitelig isolasjonsytelse:Tekniske plastisolasjonsblokker er satt mellom jernputeskulderen og skinnen, noe som i stor grad forbedrer isolasjonsytelsen til festesystemet, spesielt isolasjonsmotstanden under nedbør, sikrer normal drift av sporkretsen og gir pålitelig garanti for signaloverføring og kontroll av høyhastighetstog.

Sterk strukturell stabilitet:Sidelasten til toget overføres til betongskulderen gjennom jernputen og sporvidden, noe som reduserer posisjonen til sidelasten, gjør strukturen mer stabil og effektivt kan motstå sidekraften som genereres av høyhastighetstoget under drift, noe som sikrer sidestabiliteten til skinnen.

En lerretspakkepose med teleskopbrakett er designet. Det er satt inn flere lommer inne i vesken, og hver lomme er utstyrt med borrelås. Etter at festene er klassifisert og plassert i lommene, trekkes teleskopbrakettene rundt posen ut for å holde emballasjeposen i en tre-dimensjonal form og forhindre at den klemmes. Poseåpningen er knyttet med snøring og utstyrt med metalllås. En slitebestandig- pute er installert i bunnen av emballasjeposen, som kan plasseres uavhengig eller stables. Den er egnet for midlertidig omsetning og transport av festemidler i scener som byggeplasser.

GNEE RAIL er et profesjonelt selskap med en ledende posisjon innen internasjonal handel med jernbanefester. Våre produkter dekker alle typer standarddeler og spesialdeler som kreves for jernbanebygging, og alle produktene overholder de siste spesifikasjonene for internasjonal jernbaneindustri. Vi har etablert et komplett leverandørstyringssystem og gjennomfører jevnlig kvalitetsrevisjoner og teknisk veiledning for samarbeidende fabrikker. Utstyrt med avanserte kvalitetstestlaboratorier, er alle produktene sertifisert av internasjonale autoritative organisasjoner.

Populære tags: skl wj-8 høyhastighets festesystem, Kina skl wj-8 høyhastighets festesystem produsenter, leverandører, fabrikk