Produkt introduksjon
15 kg GB lysskinneer en lysskinne med en nominell vekt på 15 kg per meter .
Materiale:55Q eller Q235B stål brukes vanligvis . 55 Q -stål har høy styrke og god slitestyrke, mens Q235B stål har god seighet og sveiseytelse, som kan oppfylle kravene til lysskinne i forskjellige miljøer .
Funksjoner og applikasjoner:P15 Light Rail er lett i vekt, lett å installere og demontere, og relativt lav i kostnad . Det brukes hovedsakelig til å legge midlertidige transportveier i skogområder, gruveområder, fabrikker og byggeplasser, for eksempel glideways for murstein for å rutre. der lette lokomotiver reiser og tåler en vekt på 1 til 3 tonn .
Produktspesifikasjoner
Jernbanehøyde 79,37mm:Tatt i betraktning både styrke og letthet, er det egnet for 1-3 tonn lysbelastning, og dens bøynings- og deformasjonsmotstand oppfyller de midlertidige transportbehovene til fabrikker og gruver .}}
Hodebredde 42,86mm / bunnbredde 79,37mm:Kontaktområdet mellom jernbanehodet og hjulet er tilpasset for å redusere slitasje; Den brede bunnen forbedrer stabiliteten på sporet og er ikke lett å velte .
Midjetykkelse 8,33mm:Spar stålkostnader, skjærmotstanden oppfyller lysbelastningen, og kostnadene er omtrent 30% lavere enn for tunge skinner .
5-12 m Flere lengde Spesifikasjoner:Kort linjal er praktisk for håndtering og installasjon i smale områder, og lang linjal reduserer ledd og forbedrer glatthet, noe som er egnet for forskjellige scener som skogområder og byggeplasser .
Produksjonsprosess og tekniske fordeler
P15 GB lysskinneproduksjonsprosess og tekniske fordeler
Råstoffforberedelse
Bruk 55Q eller Q235B stål billetter (diameter på 150-200 mm), og sørg for at karbon, mangan og andre elementer oppfyller GB2585 -standarden etter inspeksjon .
Oppvarming av oppvarming
Stål billet kommer inn i varmeovnen og varmer til 1100-1250 grad, slik at stålbillet når plastisk deformasjonstemperatur, noe som er praktisk for påfølgende rullende .
Rullende forming
Rullende gjennom flere varme rullende fabrikker:
Grov rullende trinn: Rull stålbillet til en prototype av Light Rail -delen;
Finish Rolling Stage: Nettopprulle i henhold til dimensjonene på 79 . 37mm jernbanehøyde og 42,86mm hodebredde for å danne en standard seksjon.
Kjøling og retting
Etter å ha rullet, kjølig naturlig gjennom kjølesengen for å unngå indre stress forårsaket av rask avkjøling; Fjern deretter bøyningen gjennom rettighetsmaskinen for å sikre rettigheten til skinnen .
Kutt til lengde
I henhold til 5-12 m spesifikasjonskrav, kutt til lengde ved hjelp av en sag eller flamme, og poler sluttoverflaten .
Kvalitetsinspeksjon
Negativ deteksjon (for eksempel ultralyd) For å sjekke interne defekter, måle dimensjonstoleranser (jernbanehøyde, midjetykkelse osv. ., feil mindre enn eller lik ± 0 . 5mm) og overflatekvalitetsinspeksjon (ingen sprekker, arr).
Gnee Rail er en leverandør som spesialiserer seg i den internasjonale handelen med GB Standard Heavy Rails, forpliktet til å tilby høykvalitets og pålitelige jernbaneprodukter for globale jernbanekonstruksjonsprosjekter . Med mange års bransjeerfaring, har vi etablert et komplett kjede-system for å sikre at det er et utvalg av et utvalg av et utvalg av et utvalg av 3 {{{{{ 75 kg/m, som kan oppfylle de forskjellige belastningskravene fra vanlige jernbaner til tunglast jernbaner .
Populære tags: 15 kg GB Light Rail, Kina 15 kg GB Light Rail Produsenter, leverandører, fabrikk
