38 kg p38 tungt jernbanestål

GB tunge skinner er tunge jernbaneprodukter som oppfyller nasjonale standarder og er hovedsakelig laget av lavlegeringsstål som inneholder legeringselementer som U71MN og U75V. Det optimaliserte manganinnholdet i U71MN -stål gjør det mulig for de tunge skinnene å ha gode omfattende mekaniske egenskaper og oppfylle driftskravene til ordinære passasjer- og godstog; U75V-stål har en strekkfasthet på over 900MPa gjennom mikrolegering av vanadiumelementer, og opprettholder fortsatt god seighet ved lave temperaturer på -40 grad, noe som gjør det egnet for høykule områder eller transport av tung belastning.

38 kg P38 Tungt jernbanestål har en teoretisk vekt på 38,73 kg per meter. Det har følgende fordeler:

Utmerket materiell ytelse:U71Mn eller 5 0 Mn -materialer brukes vanligvis. Karboninnholdet i U71Mn -materiale handler om 0. 71%, og det inneholder 1,0%-1. 4%mangan, noe som gjør strekkfastheten til tunge skinner større enn eller lik 880MPa, og hardheten kan nå 260-360 HBw. Den har høy styrke og god seighet og slitasje motstand, tåler middels belastninger og tilpasser seg en viss grad av påvirkning og slitasje. Styrken og seigheten til 50mn materiale er også god, noe som kan oppfylle kravene til bruk.

Overhold GB -standarder:Implementere GB\/T 2585 "Hot-Rolled Rails for Railways" og andre relevante nasjonale standarder, og har strenge forskrifter og krav når det gjelder dimensjons nøyaktighet, mekaniske egenskaper, overflatekvalitet, etc. Produktkvaliteten er garantert, noe som kan sikre stabiliteten og påliteligheten i applikasjonsscenarier som jernbanespor.

For å forbedre økonomien og det praktiske ved emballasjen, blir en gradert pakkingsordning vedtatt når du pakker 38 kg tunge skinner. Kort målesskinner er samlet i grupper på 8 til 10 og lange gauge-skinner er samlet i grupper på 4 til 6. Tynne stålledninger brukes til å fikse lagene for å forhindre stabling og glidning, og deretter brukes høye styrke stålbelter til ytre pakking. Avstanden mellom stålbeltene styres på omtrent 1,3 meter.

Universell anti-rustolje brukes til anti-rustbehandling. Stålskinnene blir fullstendig absorbert gjennom bløtleggingsprosessen. Etter å ha blitt tatt ut og tappet, blir de først pakket inn med et lag med kraftpapir for å beskytte anti-rustoljefilmen, og deretter dekket med gjennomsiktig plastfilm for å lette rask inspeksjon av statusen til varene under transport.

Gnee Rail er en profesjonell løsningsleverandør for GB -standard tunge jernbaneprodukter. Vi integrerer industriens ressurser av høy kvalitet for å gi kundene fullprosess-tjenester fra produktvalg til installasjonsveiledning. Vi har etablert et komplett kvalitetssikringssystem, og alle produktene har bestått streng ytelsestesting og miljøsertifisering. Med profesjonell teknisk support og effektiv forsyningskjedestyring har Gnee Rail blitt den foretrukne leverandøren for mange internasjonale nøkkelprosjekter.

I tillegg legger vi også stor vekt på bærekraftig utvikling. Alle tunge jernbaneprodukter bruker miljøvennlige produksjonsprosesser for å bidra til bygging av global grønn transport.

Populære tags: 38 kg P38 Heavy Railway Steel, China 38kg P38 Heavy Railway Steel Produsenter, leverandører, fabrikk