AREMA 115LB skinne

AREMA standard TR57 (115RE) skinner brukes på nasjonale jernbanelinjer og industrielle jernbanelinjer. Sammenlignet med lettere skinneseksjoner tilbyr 115RE-skinnen forbedret hardhet, styrke, slitestyrke og korrosjonsbestandighet.
Sende bookingforespørsel
Chat nå
Beskrivelse

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av arema 115lb rail i Kina, støtter også tilpasset service med lav pris. Kjøp gjerne billig arema 115lb skinne laget i Kina her fra fabrikken vår.

 

AREMA 115LB stålskinne (115RE / TR57)

 

DeAREMA 115LB stålskinne(ofte betegnet som 115RE- eller TR57-profilen) representerer en hjørnestein i moderne jernbaneinfrastruktur. Standardisert av American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) og produsert i samsvar med ASTM-spesifikasjoner, balanserer denne tunge-flatbunnsskinnen strukturell integritet,-bæreevne og kostnadseffektivitet.- Den er utbredt i Nord-Amerika, Sør-Amerika og globale industrikorridorer som støtter høy-trafikk,{11}}tungtransport og hovedlinjenettverk.

 

1. Dimensjonsprofil og geometriske egenskaper

 

Å sikre dimensjonsnøyaktighet er avgjørende for å opprettholde sporgeometri, kjøretøystabilitet og sikkerhet. 115RE-skinneprofilen har spesifikke dimensjoner som er optimalisert for å effektivt fordele tunge aksellaster til støttebåndene og ballasten. De nøyaktige geometriske egenskapene i både metriske og imperiale systemer er detaljert nedenfor:

 

115 lb/yd rail dimensions

 

DimensjonsparameterMetrisk verdi (mm)Imperial verdi (tommer)
Total høyde168,28 mm6-5/8 tommer
Base (bunn) Bredde139,70 mm5-1/2 tommer
Hodebredde69,06 mm2-23/32 tommer
Web tykkelse15,88 mm5/8 tommer
Nominell vekt56,90 kg/m114,7 lbs/yd (~115 lbs/yd)
Tverrsnitt-72,58 cm²11,25 tommer²

 

2. Standard samsvar og stålmaterialekvaliteter


AREMA 115LB skinner produseres primært frakarbon og legert stålfor å motstå tretthet, slitasje og miljøbelastning. Produksjonsprosessene benytter varmebehandling (f.eks. hodeherding) for å foredle mikrostrukturen. Skinnene overholder AREMA kapittel 4 og ASTM A1 standarder, og er tilgjengelig i tre stålkvaliteter:

 

  • Standard styrke (SS):Skreddersydd for generelle hovedlinjer og godslinjer med lav-til-middels trafikk.

 

  • Middels styrke (IS):Tilbyr balansert ytelse for områder med høy-slitasje, skarpe kurver og moderate belastningsøkninger.

 

  • Høy styrke / hodeherdet (HH):Med en fin perlittisk struktur for å maksimere hardhet og slitestyrke, ideell for sterk krumning, tunge trekklinjer og gruvemiljøer med høy-slitasje.

 

3. Mekaniske egenskaper og hardhetsprofil

 

For å motstå plastisk deformasjon, korrugering og vekst av utmattelsessprekker under store akselbelastninger, må TR57-skinner ha høy flytestyrke og overflatehardhet. Tabellen nedenfor fremhever de representative fysiske beregningene for hver standardkarakter:

 

YtelseseiendomStandard styrke (SS)Middels styrke (IH)Høy styrke / legering (HS)
Minimum utbyttestyrkeStørre enn eller lik 511 N/mm² (74 ksi)Større enn eller lik 724 N/mm² (105 ksi)Større enn eller lik 828 N/mm² (120 ksi)
Minimum strekkfasthetStørre enn eller lik 983 N/mm² (142,5 ksi)Større enn eller lik 1069 N/mm² (155 ksi)Større enn eller lik 1179 N/mm² (171 ksi)
Minimum forlengelse (A5)Større enn eller lik 10 %Større enn eller lik 10 %Større enn eller lik 10 %
Overflatehardhet (Brinell HBW)Større enn eller lik 310 HBWStørre enn eller lik 350 HBWStørre enn eller lik 370 HBW

 

4. Kjemisk sammensetning

 

Den kjemiske sammensetningen til skinnestålet dikterer dets ytelse, sveisbarhet og motstand mot slitasje og skalldefekter. Tabellen nedenfor representerer de standard metallurgiske områdene spesifisert under moderne AREMA-retningslinjer for ulike kvaliteter:

 

ElementStandard styrkekarakter (%)Middels styrkekarakter (%)Høy styrke / legeringsgrad (%)
Karbon (C)0.74 – 0.860.74 – 0.860.72 – 0.82
Mangan (Mn)0.75 – 1.250.75 – 1.250.70 – 1.25
Silisium (Si)0.10 – 0.600.10 – 0.600.10 – 1.00
Fosfor (P)Mindre enn eller lik 0,020 (maks.)Mindre enn eller lik 0,020 (maks.)Mindre enn eller lik 0,020 (maks.)
Svovel (S)Mindre enn eller lik 0,020 (maks.)Mindre enn eller lik 0,020 (maks.)Mindre enn eller lik 0,020 (maks.)

 

5. TR57 Produksjonsprosess for stålskinne - GNEE-SKINNE

 

Produksjonen av 115RE-skinner er en fler-prosess designet for å produsere skinner som oppfyller industristandarder. Ved å integrere metallurgisk forfining, kontinuerlig støping og kontrollert valsing, sikrer prosessen dimensjonsnøyaktighet og strukturell integritet. Sluttbehandlinger og kvalitetstesting sikrer at hver skinne oppfyller kravene til hardhet, retthet og overflatefinish for sikker jernbanedrift.

 

SkrittBehandleBeskrivelse
1StålproduksjonSmelting av skrap og jern i en ovn; raffinering for å oppnå nøyaktig kjemisk sammensetning.
2Kontinuerlig støpingHelling av smeltet stål i støpemaskiner for å danne solide stålemner.
3RullendeOppvarming og føring av emner gjennom et valseverk for å danne 115RE-tverrsnittet.
4KuttingBruk av industrisager for å trimme den kontinuerlige skinnen til spesifiserte standardlengder.
5Herding og tempereringVarme-behandling for å nå maksimal styrke, etterfulgt av rask avkjøling og temperering for seighet.
6RettingMekanisk korreksjon for å eliminere termisk forvrengning, bøyning eller vridning.
7EtterbehandlingPresisjonsforbedring av overflaten via sliping, polering og kuleblåsing for å fjerne defekter.
8TestingStreng verifisering av dimensjoner, vekt, hardhet og retthet mot standarder.

 

GNEE SKINNEbenytter automatisert inspeksjon og testing på hvert produksjonstrinn for å kontrollere dimensjonsavvik. Som en direkte produsent med full prosesskontroll produserer vi 115RE-skinner konstruert for å møte kravene til moderne tungtransport- og transittnettverk.Kontakt vårt ingeniørteam i dagfor detaljerte tekniske spesifikasjoner eller for å diskutere tilpassede prosjektkrav.

 

Ofte stilte spørsmål (FAQ)

 

Q1: Hva betyr betegnelsen "115RE" i AREMA-standarden?


"115" indikerer den nominelle vekten til skinnen, som er omtrent 115 pund per yard (tilsvarer 56,90 kg/m). "RE" betyr at jernbaneseksjonen er designet og standardisert i samsvar med anbefalingene fra American Railway Engineering (RE).


Q2: Er TR57-skinnen identisk med AREMA 115RE-skinnen?


Ja. TR57 er en mye brukt internasjonal modellbetegnelse som representerer samme eksakte profil som AREMA 115RE / 115LB skinnen. De deler identiske-tverrsnittsgeometrier og fysiske dimensjoner.


Q3: Hvorfor er varmebehandling kritisk for 115RE-skinner i gruvedrift og gods?


Varmebehandling, spesielt hodeherding, optimerer stålets perlittiske mikrostruktur. Denne prosessen øker slitasjemotstanden betydelig, reduserer rullekontakttretthet (RCF) og forlenger driftslevetiden til spor utsatt for kraftig kurveslitasje og høy-frekvent, tung-transport.


Q4: Hvilke lengdealternativer er standard for 115LB stålskinner?


Standard leveringslengder varierer vanligvis mellom 12 meter og 25 meter (eller standard nordamerikanske lengder på 39 fot og 80 fot). Tilpassede lengder på opptil 30 meter kan også konstrueres og forhåndsbores med fiskeboltehull for å matche spesifikke tekniske justeringer.


Q5: Hvilke skjøtesystemer er kompatible med 115RE-skinner?


115RE-skinnene er fullt kompatible med standard AREMA-skjøtestenger (fiskeplater), med 4-hulls (24-tommers) eller 6-hulls (36-tommers) konfigurasjoner. Skjøtebolter er vanligvis 1-tommers i diameter for å sikre strukturell koblingsstyrke.

Populære tags: arema 115lb skinne, Kina arema 115lb skinne produsenter, leverandører, fabrikk