GB Standard Heavy Rail Crane Rail for Railway

Produkt introduksjon og applikasjon

Vanlige modeller av kranskinner inkluderer Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, etc. Tallet etter Qu indikerer bredden på jernbanehodet.

Qu70:Jernbanehøyde 120 mm, bunnbredde 120mm, hodebredde 70mm, midjetykkelse 28mm, teoretisk vekt 52,8 kg/m.

Qu80:Jernbanehøyde 130 mm, bunnbredde 130 mm, hodebredde 80mm, midjakttykkelse 32mm, teoretisk vekt 63,69 kg/m.

Qu100:Jernbanehøyde 150 mm, bunnbredde 150mm, hodebredde 100mm, midjetykkelse 38mm, teoretisk vekt 88,96 kg/m.

Qu120:Jernbanehøyde 170 mm, bunnbredde 170 mm, hodebredde 120mm, midjetykkelse 44mm, teoretisk vekt 118,1 kg/m.

Kranskinner rulles vanligvis fra stål med høyt karbon- og manganinnhold, og det typiske materialet er U71MN stål. Dette stålet har høy styrke og slitestyrke, og tåler det enorme trykket og påvirkningskraften under kranen. Samtidig har det god seighet å forhindre at skinnen går i bruk under bruk.

38 kg/m tung jernbane:Jernbanehøyde 134mm, bunnbredde 114mm, hodebredde 68mm, midjetykkelse 13mm, teoretisk vekt 38,733 kg/m.

43 kg/m tung jernbane:Jernbanehøyde 140mm, bunnbredde 114mm, hodebredde 70mm, midjakttykkelse 14,5 mm, teoretisk vekt 44,56 kg/m.

50 kg/m tung jernbane:Jernbanehøyde 152mm, bunnbredde 132mm, hodebredde 70mm, midjentykkelse 15,5 mm, teoretisk vekt 51,46 kg/m.

60 kg/m tung jernbane:Jernbanehøyde 176mm, bunnbredde 150mm, hodebredde 73mm, midjetykkelse 20mm, teoretisk vekt 60,76 kg/m.

75 kg/m tung jernbane:Jernbanehøyde 192mm, bunnbredde 150 mm, hodebredde 75mm, midjetykkelse 25mm, teoretisk vekt 74,6 kg/m.

Ståltypene av jernbanetunge skinner er hovedsakelig middels karbonstål eller middels karbonlegeringsstål, for eksempel U71Mn. Det er strenge krav til innholdet i hvert element i stålet, for eksempel karboninnholdet er generelt 0. 65% - 0. 77%, manganinnholdet er 1,10% - 1. 50%, etc. Styrken, seigheten og slitasjen motstanden til jernbanene er garantert gjennom rimelig kjemisk kjemikalie.

Produktspesifikasjoner

Produktapplikasjon

60 kg/m tungt jernbane påføring 75kg/m tung jernbanepåføring

Port Container Crane Metallurgical Crane

Produktemballasje og levering

Når vi transporterer skinner, bruker vi følgende transportmetoder:

Stålstropp:Tunge skinner er vanligvis samlet i et visst antall (for eksempel 5-10) ved bruk av stålstropp med høy styrke. Forsikre deg om at de tunge skinnene ikke løsner under transporten.

Ståltrådbunding:For noen tunge skinner med høyere krav eller spesielle spesifikasjoner, brukes også ståltrådbunting.

Beskyttelsesemballasje

Sluttbeskyttelse:De to endene av de tunge skinnene blir lett rammet og bæres under transport, så spesielle endebeskyttere brukes til beskyttelse.

Generell beskyttelse:For å forhindre at overflaten på de tunge skinnene ruster og korrosjon, vil et lag med anti-rustolje eller anti-rustmaling bli påført overflaten.

Firmaprofil

Gnee Rail har vært forpliktet til å bli en global ledende leverandør av jernbaneprodukter siden etableringen i 2008. Selskapet produserer hovedsakelig GB -standard tunge skinner, lette skinner, kranskinner og relaterte produkter med pålitelig produktkvalitet og utmerket ytelse. ​
Selskapet optimaliserer kontinuerlig produksjonsprosesser og forbedrer produksjonseffektiviteten. Teamet på mer enn 200 personer har injisert sterkt fart i selskapets utvikling. I det internasjonale markedet utvider Gnee Rail aktivt virksomheten og etablerer samarbeid med mer enn 8, 000 kunder i mer enn 160 land rundt om i verden. Selskapet er kundeorientert, forbedrer kontinuerlig sine produkter og tjenester, og gir effektive og trygge produktløsninger for global jernbanekonstruksjon, og har et høyt rykte i bransjen.

Populære tags: GB Standard Heavy Rail Crane Rail for Railway, China GB Standard Heavy Rail Crane Rail for Railway Produsenter, leverandører, fabrikk