Resultatkrav og utvelgelsespunkter for jernbaneputer
- Hvilke grunnleggende egenskaper skal en skinne - under sovende pute ha?
God elastisitet er en nøkkelegenskap . Den kan effektivt buffere påvirkningskraften som genereres når toget passerer, reduserer skaden på sviller og ballast, og forlenger levetiden til sporkomponenter . for eksempel på høye tog} Elektrifiserte jernbaner, det forhindrer gjeldende lekkasje, sikrer sikkerheten til strømforsyningssystemet, og unngår korrosjon av omkringliggende anlegg ved å streite strøm . Høy slitasje er også viktig . under langvarig frekvens og vedlikehold mellom hjulet, spesielt i trykket og tunget i tillegget. Må ha viss værmotstand og kan opprettholde stabil ytelse under forskjellige miljøforhold som temperatur og fuktighet . For eksempel vil det ikke bli sprøtt ved lave temperaturer i kalde regioner .
- Hvordan velge passende jernbane - under sovende pads i henhold til jernbanetyper?
På grunn av deres høye hastigheter og store vibrasjoner, høye elastisitet og lav -stivhet, bør gummiputer velges på grunn av deres høye hastigheter og store vibrasjoner. og har en lavere kostnad . tunge - trekk jernbaner bærer store - aksel - lasttog, så pads med høy lagerkapasitet og slitasje er påkrevd . Høyt - styrke gummi pads eller stål - fiber i forsterkende miljøputer kan brukes til å sikre stabil ytelse under tung belastning .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. Puter med gode lydisolasjonseffekter kan velges for å redusere virkningen av togoperasjonsstøy på innbyggerne .
- Hvordan påvirker materialet på skinnen - under sovende pute ytelsen?
Gummi - Materialputer har god elastisitet og sjokk - absorpsjonsytelse, og kan effektivt redusere togvibrasjonen . For eksempel har naturgummiputer utmerket elastisitet, men deres aldringsmotstand er relativt svak . plast - materiale, men har en lavere kostnad og god isolasjon {. for eksempel Poly -pads er en lavere kostnad og god isolasjonsytelse . for eksempel, men som er en lavere kostnad og god isolasjonsytelse .} for eksempel. Elastisiteten er ikke så god som for gummiputer . stål - fiber - Forsterkede plastputer kombinerer den høye styrken på stål og isolasjon av plast, og deres lagerkapasitet og slitasje er sterkt forbedret, som er egnet for tunge pads -pads -pads -pads -pads -pads laget av materialer som er relativt høye} -puter som er for å få et gummi. Materialer, både god elastisitet og høy styrke, og kan imøtekomme behovene til komplekse arbeidsforhold, men produksjonsprosessen er kompleks .
- Hvilken innvirkning har tykkelsen på skinnen - under sovende pute på banen?
Å øke tykkelsen på puten forbedrer dens elastisitet og bufferkapasitet, noe som bedre kan absorbere effekten av toget og redusere skaden for å spore komponenter . For eksempel ved å bruke en tykkere pute i den høye, kan du forbedre den som kan redusere Posisjon . I små -radius -kurve -seksjoner kan det øke sideforskyvningen av skinnen . En tynnere pute har begrenset bufferkapasitet, og det er lett å gjøre den sovende å være med på å være i stand til å være i stand til å være en slik som er å få den som er mulig for å være en søvn. Jernbanetype og togbelastning . Generelt sett er tykkelsen på puten for vanlige jernbaner 10 - 20 mm, og for høye hastighets jernbaner er det 15 - 25 mm .
- Hvordan bedømme om skinnen - under sovende pute må byttes ut?
Observer utseendet til puten . Hvis det er åpenbar slitasje, sprekker, deformasjon osv. ., for eksempel slitedybden på overflaten av puten som overstiger 1/3 av den opprinnelige tykkelsen, indikerer den at det er det å gjøre det vesentlig å gjøre det. Elastic Modulus . Hvis den elastiske modulen overskrider det spesifiserte området, betyr det at elastisiteten til puten er utilstrekkelig og bufferytelsen har redusert, og erstatning bør betraktes er lavere enn standardverdien og kan ikke oppfylle isolasjonskravene, den må erstattes på en riktig måte . hvis det er unormal vibrasjon eller økt støy når toget passerer, kan det være at puten har mislyktes, og ytterligere inspeksjon er nødvendig for å bekrefte om det skal erstatte den .