Strukturell design og installasjon tilpasningsevne til trykkplaten
- Hvilke faktorer bør vurderes i den strukturelle utformingen av trykkplaten?
Jernbanemodellen er et viktig grunnlag . Skinne Bunnbredden på forskjellige typer skinner (for eksempel 60 kg/m, 50 kg/m) er forskjellig . Trykkplatestrukturen må matche den for å sikre at den kan passe tette på en kant som kan tasten til å være tasten til tasten {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} De laterale og vertikale kreftene som genereres når toget passerer . den maksimale belastningen skal beregnes under utforming for å sikre at strukturstyrken oppfyller kravene . Q235 eller Q345 stål brukes vanligvis . den posisjonen med boltene .}}}}}}. Bolter . Hulldiameteren er 0.5-1 mm større enn boltdiameteren, noe som er praktisk for installasjon og kan sikre at boltene er jevnt stresset . Komponenter . For eksempel, i valgdeltakelsen, må en kompakt struktur utformes for å tilpasse seg det smale rommet . Lett design er også en trend . på forutsetningen for å sikre styrke, hul eller variabel tverrsnittsstruktur og å redusere vekt og redusere den svake, mens du har en svakt eller variabel tverrsnittsstruktur og installasjon}}} på premisset for å sikre styrke, mens du er en trend {{18 {
- Hva er de spesifikke kravene til kompatibiliteten til trykkplaten og skinnen?
Kontaktområdet mellom trykkplaten og bunnen av skinnen må være større enn eller lik 85%, og det må ikke være noen bule eller depresjoner på kontaktflaten . Når du sjekker med en følelsesmåle, må innsettingdybden på 0 . 1mm Feeler gauge} overgå 3Mm for å sikre i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft i kraft}} 1 mm. Med vinkelen på bunnen av skinnen, vanligvis 45 grader eller 60 grader, og vinkelavviket må ikke overstige ± 1 grad, ellers vil det forårsake lokal spenningskonsentrasjon og skade skinne- eller trykkplaten . Tykkelsen på trykkplaten, og 50K i henhold til . 60} kg/m rails er utstyrt med {. 60} kg/m rails er utstyrt med . 60}}} kg/m jernbaner { Utstyrt med 6-8 mm tykke trykkplater for å sikre tilstrekkelig klemmekraft . Avstanden mellom kanten av trykkplaten og midjen på skinnen må være større enn eller lik 5mm for å unngå fritt når du er ivaretatt og ikke kan trukket tilbake, forårsake slitasje og påvirke levetiden { Plastisk deformasjon vil skje under belastning, slik at skinnen kan fikses effektivt under langvarig bruk.
- Hva er de aktuelle scenariene for forskjellige typer trykkplater?
Den flate trykkplaten har en enkel struktur og er egnet for ordinære jernbaneriske seksjoner . Den har sterke sidegrensninger på skinnene og kan oppfylle generelle belastningskrav . den har lave kostnader og er enkel å installere. vinkelen og niske til å gjøre det bra og vist { Den laterale drivkraften til skinnene, forhindrer at skinnene skifter, og sikre stabiliteten til spormåleren i den buede seksjonen . Den justerbare trykkplaten justerer klemmekraften gjennom bolter . Det er egnet for områder med stor skinne og sammentrekning, slik som ender {{{{}}}}. Til temperaturendringer og unngå overdreven begrensninger . Isolasjonsplaten er laget av isolerende materialer og er egnet for elektrifiserte jernbaner . Det kan forhindre at strøm blir utført gjennom trykkplaten og sikre at den normale driften av signalet .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {9} { Laget av høy styrke stål med en tykkelse på 12-15 mm . Den tåler store belastninger og er egnet for tunge linjer med et årlig transportvolum på mer enn 100 millioner tonn for å sikre pålitelig fiksering av skinnene .
- Hvordan oppdage installasjonskvaliteten på trykkplaten?
Kontroller passformen mellom trykkplaten og skinnen, og bruk en følermåler for å måle kontaktgapet . Det maksimale gapet skal ikke overstige 0 . 2mm . Kontaktområdet skal oppfylle kravene for å sikre at det ikke er noe løs {{ ± 5% av designverdien . ujevnt dreiemoment vil forårsake ubalansert kraft på trykkplaten og påvirke fikseringseffekten . En dreiemomentnøkkel skal brukes til å sjekke hver {{}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} Deformasjon skal ikke overstige 0 . 5mm, ellers må den justeres eller erstattes . Kontroller interferensen mellom trykkplaten og andre komponenter for å sikre at det ikke er kontakt med de sovende, våren, osv. Testing . Bruk et vibrometer for å oppdage vibrasjonsamplituden til trykkplaten når toget passerer. En amplitude som overstiger 0,3 mm indikerer at installasjonskvaliteten er dårlig og må kontrolleres på nytt.
- Hvilke former for skade er utsatt for å oppstå under bruken av trykkplaten?
Slitasje er en vanlig form for skade, som manifesteres som en reduksjon i tykkelsen på kontaktområdet mellom trykkplaten og skinnen . Det er mest forårsaket av langvarig friksjon eller dårlig passform under installasjonen . erstatning er den som er den som er viktig, som er viktig som den som er viktig for å ha den. Bøying eller vri på trykkplaten, og den kan ikke effektivt klemme skinnen . Når den måles med en linjal, anses deformasjon som overstiger 2mm ansett som skadet . sprekker for det meste forekommer rundt bolt holes og de ser ut til å være i kontakt med belastningen}}}} Magnetisk partikkelinspeksjon . Når det vises sprekker, må de byttes ut . Korrosjonsskade er vanlig i fuktige miljøer, manifestert som overflate rust og redusert tverrsnitt {{13} erstatning når det er nødvendig å bryte}}}}}}}}}}}}}}}}} Overstiger 10% av den opprinnelige tykkelsen . slitasje av bolthullet øker klarering mellom bolten og hullet, noe