Sammenlignet med 60 kg og 50 kg tunge skinner, har 75 kg tunge skinner følgende fordeler når det gjelder bærende kapasitet, stabilitet, slitasje motstand og levetid:
Høyere bærende kapasitet
Den 75 kg tunge skinnen har en høyere vekt per enhetslengde, noe som betyr at den har et tykkere jernbanehode, skinne midje og skinnebunn, og tåler større trykk og påvirkning. I kraftig jernbanetransport, for eksempel Daqin-jernbanekulltransportlinjen, tåler 75 kg tunge skinner togbelastninger med en akselvekt på 30 tonn eller mer, mens 60 kg og 50 kg tunge skinner kan oppleve deformasjon, økt slitasje og andre problemer når de blir utsatt for en så stor belastning i lang tid.
Bedre stabilitet
På grunn av større størrelse og tyngre vekt på den 75 kg tunge skinnen, har den bedre stabilitet etter banelegging. Når toget kjører i høy hastighet eller ofte bremser og starter, kan den 75 kg tunge skinneen bedre opprettholde sporetens geometri og redusere lateral forskyvning og langsgående kryp på sporet. For eksempel, i valgdeltakelsen med høyhastighets jernbaner, kan bruk av 75 kg tunge skinner forbedre stabiliteten til valgdeltakelsene og sikre sikker og jevn passering av tog i valgdeltakelsen.
Sterkere slitestyrke
75 kg tunge skinner er vanligvis laget av høyytelseslegeringsstål, for eksempel U78CRV, etc., med høyere overflatehardhet på jernbanhodet og bedre slitasje. På travle jernbanestamlinjer, for eksempel Beijing-Guangzhou-linjen og Beijing-Shanghai-linjen, er togdriftstettheten høy, og de 75 kg tunge skinnene tåler mer hjulrulling, reduserer slitasje og utmattelsesprekker på jernbaneoverflaten og forlenger levetiden til skinnene. I motsetning til dette, under samme bruksforhold, kan 60 kg og 50 kg tunge skinner ha raskere og kreve hyppigere jernbanesnurring og utskifting.
Lengre levetid
Ved å kombinere de ovennevnte fordelene har 75 kg tunge skinne en relativt lang levetid fordi den tåler større belastninger, opprettholder bedre stabilitet og har sterkere slitestyrke. På noen tunge jernbaner og travle bagasjeromsbaner kan levetiden til 75 kg tunge skinner forlenges med omtrent 20% - 50% sammenlignet med 60 kg og 50 kg tunge skinner. Dette reduserer ikke bare antall utskiftninger og vedlikeholdskostnader for tog, men reduserer også avbruddstiden for jernbanetransport forårsaket av jernbaneutskiftning, og forbedrer dermed effektiviteten og økonomien i jernbanetransport.
